Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia
Rozbudowa drogi gminnej Nr 110405 E

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: Gmina Sulejów

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 590648327

1.4.) Adres zamawiającego:

1.4.1.) Ulica: Konecka 42

1.4.2.) Miejscowość: Sulejów

1.4.3.) Kod pocztowy: 97-330

1.4.4.) Województwo: łódzkie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL713 - Piotrkowski

1.4.7.) Numer telefonu: 446102530

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: zamowienia@sulejow.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.biuletyn.sulejow.pl

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.6.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00257101

2.2.) Data ogłoszenia: 2025-05-30

SEKCJA III ZMIANA OGŁOSZENIA

3.2.) Numer zmienianego ogłoszenia w BZP: 2025/BZP 00222836

3.3.) Identyfikator ostatniej wersji zmienianego ogłoszenia: 01

3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

4.2.2. Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przed zmianą:
3.1 Przedmiotem zamówienia jest wykonanie rozbudowy drogi gminnej Nr 110405 E WITÓW KOLONIA - KŁUDZICE - ŁĘCZNO na długości 1850 mb w ramach dofinansowania ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. W obecnym stanie droga położona jest na działkach o nr ewid. 410; 413; 414; 463 obręb 0007 Kłudzice, Gmina Sulejów. Realizacja zamówienia przewidziana jest w systemie „zaprojektuj i wybuduj” tzn. Wykonawca zobowiązany będzie do wykonania dokumentacji projektowej, dopełnienia formalności administracyjnych wynikających z odpowiednich przepisów prawnych oraz wykonania robót budowlanych.
3.2 Szczegółowy zakres rzeczowy zamówienia określony jest w Specyfikacji Warunków Zamówienia oraz Programie Funkcjonalno-Użytkowym pn. „Rozbudowa drogi gminnej Nr 110405 E WITÓW KOLONIA - KŁUDZICE – ŁĘCZNO” (zwanym dalej „PFU”).
3.3 Głównym zamierzeniem jest rozbudowa przedmiotowego odcinka drogi, który ze względu na jej zły, stale się pogarszający stan techniczny zagraża dalszemu bezpiecznemu użytkowaniu obiektu, przy stale zwiększającym się natężeniu ruchu kołowego i pieszego. Projektowana rozbudowa obejmuje m. in. poszerzenie nawierzchni jezdni, dostosowanie jej do kategorii ruchu KR1-KR2 o szerokości 5,50 m, wraz z poboczami i odtworzeniem lub wykonaniem istniejących rowów. Budowa ścieżki pieszo-rowerowej odseparowanej od ruchu kołowego o szerokości do 3 – 3,5 m. W celu realizacji inwestycji przewiduje się wykonanie podziałów przyległych nieruchomości ( szacunkowo podziałowi będzie podlegać ok 90 działek ewidencyjnych) i nabycie ich części na potrzeby pasa drogowego wraz z uzyskaniem zezwolenia na realizację inwestycji drogowej z rygorem natychmiastowej wykonalności (decyzji ZRID). Całkowita długość rozbudowywanego odcinka drogi wynosi około 1850 mb. Założono kilometraż roboczy. Zamawiający informuje, że zaprojektowanie i budowa kanału technologicznego stanowią opcję w niniejszym zamówieniu. Szczegółowy opis znajduje się w Rozdziale 21 pkt 21.10
3.4 Zamawiający wymaga, aby podczas kształtowania poszczególnych elementów drogi w planie i profilu Wykonawca inwestycji stosował się w szczególności do następujących założeń:
• minimalizacji powierzchni działek, które będą podlegały wykupie pod pas drogowy;
• opracowania dokumentacji w taki sposób, by w jej wyniku nie zachodziła konieczność rozbiórki budynków, przestawienia ogrodzeń itp. – jeśli jednak zajdzie taka ewentualność, każdy taki przypadek musi być zatwierdzony przez Zamawiającego;
• podczas projektowania należy tak kształtować przebieg drogi, by zminimalizować występowanie kolizji z elementami uzbrojenia terenu oraz innymi obiektami. W razie wystąpienia przedmiotowych kolizji należy je rozwiązać w zakresie uzgadniania, projektowania i wykonawstwa w cenie kontraktowej bez prawa do dodatkowego wynagrodzenia.
3.5 Zakres zamówienia obejmuje w szczególności:
• Wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej wraz z podziałem (ok. 90 szt. działek ewidencyjnych),
• Rozbudowę drogi gminnej Nr 110405 E WITÓW KOLONIA - KŁUDZICE – ŁĘCZNO do klasy technicznej L poprzez wykonanie konstrukcji jezdni, poboczy, ciągu pieszo-rowerowego itp.,
• Przebudowę/rozbudowę skrzyżowania z drogą powiatową mającą na celu poprawę warunków widoczności polegającej m. in. na zmianie geometrii skrzyżowania, wzmocnieniu lub pełnej wymianie konstrukcji, przeprowadzenie ciągu pieszo – rowerowego przez skrzyżowanie,
• Wykonanie odwodnienia i usunięciem ewentualnych kolizji,
• Przebudowę/rozbudowę skrzyżowania z droga powiatową na podstawie uzyskanych przez Wykonawcę warunków i uzgodnień,
• Wykonanie zjazdów do wszystkich posesji przyległych do rozbudowywanego odcinka drogi:
1) po stronie ciągu pieszo – rowerowego z mieszanki mineralno – asfaltowej,
2) po przeciwnej stronie ciągu pieszo – rowerowego z mieszanki mineralno – asfaltowej (do posesji zabudowanych) lub z kruszywa łamanego (do posesji niezabudowanych).
Istniejące zjazdy np. z kostki brukowej, kostki granitowej podlegają odtworzeniu w tej samej nawierzchni jak istniejąca, lub zgodnie z zagospodarowaniem opisanym w PFU. Sposób odtworzenia tych wjazdów należy uzgodnić z właścicielem posesji i Zamawiającym.
• Wykonanie oznakowania docelowego,
• Wykonanie wszelkich innych prac związanych z projektowaniem i uzgadnianiem dokumentacji dla przedmiotowej inwestycji jakie wynikają z obowiązujących przepisów.
Pozostałe informacje w SWZ

Po zmianie:
3.1 Przedmiotem zamówienia jest wykonanie rozbudowy drogi gminnej Nr 110405 E WITÓW KOLONIA - KŁUDZICE - ŁĘCZNO na długości 1850 mb w ramach dofinansowania ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. W obecnym stanie droga położona jest na działkach o nr ewid. 410; 413; 414; 463 obręb 0007 Kłudzice, Gmina Sulejów. Realizacja zamówienia przewidziana jest w systemie „zaprojektuj i wybuduj” tzn. Wykonawca zobowiązany będzie do wykonania dokumentacji projektowej, dopełnienia formalności administracyjnych wynikających z odpowiednich przepisów prawnych oraz wykonania robót budowlanych.
3.2 Szczegółowy zakres rzeczowy zamówienia określony jest w Specyfikacji Warunków Zamówienia oraz Programie Funkcjonalno-Użytkowym pn. „Rozbudowa drogi gminnej Nr 110405 E WITÓW KOLONIA - KŁUDZICE – ŁĘCZNO” (zwanym dalej „PFU”).
3.3 Głównym zamierzeniem jest rozbudowa przedmiotowego odcinka drogi, który ze względu na jej zły, stale się pogarszający stan techniczny zagraża dalszemu bezpiecznemu użytkowaniu obiektu, przy stale zwiększającym się natężeniu ruchu kołowego i pieszego. Projektowana rozbudowa obejmuje m. in. poszerzenie nawierzchni jezdni, dostosowanie jej do kategorii ruchu KR1-KR2 o szerokości 5,50 m, wraz z poboczami i odtworzeniem lub wykonaniem istniejących rowów. Budowa ścieżki pieszo-rowerowej odseparowanej od ruchu kołowego o szerokości do 3 – 3,5 m. Budowa oświetlenia skrzyżowania drogi gminnej z drogą powiatową oraz doświetlenie przejść dla pieszych (zastosowane oprawy oświetleniowe powinny być wyposażone w energooszczędne źródła światła LED-owe, wyposażone w systemem czasowej zmiany natężenia oświetlenia, tzw. system ściemniania. Słupy stalowe o wysokości 6-8m). W celu realizacji inwestycji przewiduje się wykonanie podziałów przyległych nieruchomości ( szacunkowo podziałowi będzie podlegać ok 90 działek ewidencyjnych) i nabycie ich części na potrzeby pasa drogowego wraz z uzyskaniem zezwolenia na realizację inwestycji drogowej z rygorem natychmiastowej wykonalności (decyzji ZRID). Całkowita długość rozbudowywanego odcinka drogi wynosi około 1850 mb. Założono kilometraż roboczy. Zamawiający informuje, że
1) zaprojektowanie i budowa kanału technologicznego stanowią opcję w niniejszym zamówieniu;
2) zaprojektowanie i budowa kablowej linii oświetlenia ulicznego o dł. ok 650m na odcinku od skrzyżowania drogi gminnej z drogą powiatową w kierunku mostu na rzece Luciąży (zastosowane oprawy oświetleniowe powinny być wyposażone w energooszczędne źródła światła LED-owe, wyposażone w systemem czasowej zmiany natężenia oświetlenia, tzw. system ściemniania. Słupy stalowe o wysokości 6-8 m)
stanowią opcję w niniejszym zamówieniu.
Szczegółowy opis znajduje się w Rozdziale 21 pkt 21.10.
3.4 Zamawiający wymaga, aby podczas kształtowania poszczególnych elementów drogi w planie i profilu Wykonawca inwestycji stosował się w szczególności do następujących założeń:
• minimalizacji powierzchni działek, które będą podlegały wykupie pod pas drogowy;
• opracowania dokumentacji w taki sposób, by w jej wyniku nie zachodziła konieczność rozbiórki budynków, przestawienia ogrodzeń itp. – jeśli jednak zajdzie taka ewentualność, każdy taki przypadek musi być zatwierdzony przez Zamawiającego;
• podczas projektowania należy tak kształtować przebieg drogi, by zminimalizować występowanie kolizji z elementami uzbrojenia terenu oraz innymi obiektami. W razie wystąpienia przedmiotowych kolizji należy je rozwiązać w zakresie uzgadniania, projektowania i wykonawstwa w cenie kontraktowej bez prawa do dodatkowego wynagrodzenia.
3.5 Zakres zamówienia obejmuje w szczególności:
• Wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej wraz z podziałem (ok. 90 szt. działek ewidencyjnych),
• Rozbudowę drogi gminnej Nr 110405 E WITÓW KOLONIA - KŁUDZICE – ŁĘCZNO do klasy technicznej L poprzez wykonanie konstrukcji jezdni, poboczy, ciągu pieszo-rowerowego itp.,
• Przebudowę/rozbudowę skrzyżowania z drogą powiatową mającą na celu poprawę warunków widoczności polegającej m. in. na zmianie geometrii skrzyżowania, wzmocnieniu lub pełnej wymianie konstrukcji, przeprowadzenie ciągu pieszo – rowerowego przez skrzyżowanie,
• Wykonanie odwodnienia i usunięciem ewentualnych kolizji,
• Przebudowę/rozbudowę skrzyżowania z droga powiatową na podstawie uzyskanych przez Wykonawcę warunków i uzgodnień,
• Wykonanie zjazdów do wszystkich posesji przyległych do rozbudowywanego odcinka drogi:
1) po stronie ciągu pieszo – rowerowego z mieszanki mineralno – asfaltowej,
2) po przeciwnej stronie ciągu pieszo – rowerowego z mieszanki mineralno – asfaltowej (do posesji zabudowanych) lub z kruszywa łamanego (do posesji niezabudowanych).
Istniejące zjazdy np. z kostki brukowej, kostki granitowej podlegają odtworzeniu w tej samej nawierzchni jak istniejąca, lub zgodnie z zagospodarowaniem opisanym w PFU. Sposób odtworzenia tych wjazdów należy uzgodnić z właścicielem posesji i Zamawiającym.
• Budowę oświetlenia skrzyżowania drogi gminnej z drogą powiatową oraz doświetlenie przejść dla pieszych,
• Budowę oświetlenia ulicznego poza skrzyżowaniem (zamówienie opcjonalne),
• Wykonanie oznakowania docelowego,
• Wykonanie wszelkich innych prac związanych z projektowaniem i uzgadnianiem dokumentacji dla przedmiotowej inwestycji jakie wynikają z obowiązujących przepisów.
Pozostałe informacje w SWZ

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

4.2.7. Dodatkowy kod CPV

Przed zmianą:
Roboty budowlane,Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne,Przygotowanie terenu pod budowę,Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej,Usługi inżynieryjne,Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne,Roboty inżynieryjne i budowlane,Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu,Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania,Różne usługi inżynieryjne,Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne,Roboty w zakresie usuwania gleby,Roboty na placu budowy,Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej,Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych,Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli,Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej,Geotechniczne usługi inżynieryjne

Po zmianie:
Roboty budowlane,Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne,Przygotowanie terenu pod budowę,Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej,Usługi inżynieryjne,Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne,Roboty inżynieryjne i budowlane,Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu,Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania,Różne usługi inżynieryjne,Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne,Roboty w zakresie usuwania gleby,Roboty na placu budowy,Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej,Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych,Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli,Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej,Geotechniczne usługi inżynieryjne,Instalowanie systemów oświetleniowych i sygnalizacyjnych,Roboty w zakresie instalacji elektrycznych,Oświetlenie zewnętrzne

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

4.2.9. Rodzaj i maksymalna wartość opcji oraz okoliczności skorzystania z opcji

Przed zmianą:
Zamawiający przewiduje skorzystanie z prawa opcji w zakresie:
- zaprojektowania i wykonania kanału technologicznego.
Prawo opcji jest uprawnieniem Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać. Zamawiający skorzysta z prawa opcji w przypadku nieuzyskania od właściwego ministra zgody na odstąpienie od budowy kanału technologicznego. Zamawiający zastrzega, iż po otrzymaniu decyzji ministra poinformuje w terminie 10 dni od otrzymania pisma Wykonawcę o skorzystaniu z prawa opcji i złoży pisemne oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji w zakresie wskazanym powyżej.
W przypadku nieskorzystania przez Zamawiającego z prawa opcji, Wykonawcy nie przysługują jakiekolwiek roszczenia z tego tytułu, w tym roszczenie o realizację zamówienia opcjonalnego. Zamawiający zastrzega, iż Wykonawca może żądać wynagrodzenia wyłącznie za wykonany zakres przedmiotu zamówienia. W przypadku skorzystania przez Zamawiającego z prawa opcji Wykonawca otrzyma wynagrodzenie wskazane w ofercie obejmujące zamówienie minimalne oraz zamówienie opcjonalne.

Po zmianie:
Zamawiający przewiduje skorzystanie z prawa opcji w zakresie:
- zaprojektowania i wykonania kanału technologicznego,
-zaprojektowania i wykonania oświetlenia ulicznego poza skrzyżowaniem.
Prawo opcji jest uprawnieniem Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać. Zamawiający skorzysta z prawa opcji w zakresie kanału technologicznego w przypadku nieuzyskania od właściwego ministra zgody na odstąpienie od budowy kanału technologicznego. Zamawiający zastrzega, iż po otrzymaniu decyzji ministra poinformuje w terminie 10 dni od otrzymania pisma Wykonawcę o skorzystaniu z prawa opcji i złoży pisemne oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji w zakresie wskazanym powyżej.
Zamawiający poinformuje Wykonawcę o skorzystaniu z prawa opcji w zakresie oświetlenia ulicznego poza skrzyżowaniem w terminie do 30 dni od dnia zawarcia umowy i złoży pisemne oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji w tym zakresie.
W przypadku nieskorzystania przez Zamawiającego z prawa opcji, Wykonawcy nie przysługują jakiekolwiek roszczenia z tego tytułu, w tym roszczenie o realizację zamówienia opcjonalnego. Zamawiający zastrzega, iż Wykonawca może żądać wynagrodzenia wyłącznie za wykonany zakres przedmiotu zamówienia. W przypadku skorzystania przez Zamawiającego z prawa opcji Wykonawca otrzyma wynagrodzenie wskazane w ofercie obejmujące zamówienie minimalne oraz zamówienie opcjonalne.