Partnerzy serwisu:

Od 21 września 2026 roku kierowcy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony z przyczepą nie będą już objęci obowiązkiem korzystania z systemu e-TOLL. Co warto wiedzieć?.

Przypomnijmy: system e-TOLL to elektroniczny system poboru opłaty za przejazd po wybranych odcinkach autostrad, dróg ekspresowych i krajowych w Polsce. 1 października 2021 roku system ten zastąpił viaTOLL, który działał od lipca 2011 roku.

Wpływy z poboru opłaty elektronicznej zasilają Krajowy Fundusz Drogowy, z którego finansowana jest budowa i utrzymanie dróg krajowych. Wysokość opłaty elektronicznej uzależniona jest od kategorii pojazdu, rodzaju drogi i klasy emisji spalin.

Zmiana w systemie e-TOLL 

System się zmieniał. W pierwszym etapie do korzystania z systemu e-TOLL zobowiązani zostali użytkownicy pojazdów samochodowych lub zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, a także użytkownicy autobusów, to niezależnie od dopuszczalnej masy całkowitej. Do 30 września 2021 roku trwał okres przejściowy, w którym funkcjonowały dwa systemy e-TOLL i viaTOLL. Od 1 października 2021 roku jedynym systemem opłaty elektronicznej na państwowych drogach płatnych w Polsce jest e-TOLL.

1 grudnia 2021 roku, zlikwidowano Manualny System Poboru Opłat na odcinkach autostrad: A2 Konin Wschód – Stryków oraz A4 Bielany Wrocławskie – Gliwice Sośnica i uruchomiono na tych odcinkach usługi e-bilet autostradowy. Z systemu e-TOLL korzystają pozostałe pojazdy. Użytkownicy opłacają przejazd za pomocą aplikacji e-TOLL PL lub przez e-bilet autostradowy.

1 lipca 2023 roku zniesiono opłat za przejazdy pojazdami lekkimi na odcinkach, na których miał zastosowanie e-bilet autostradowy. Zmiana dotyczy użytkowników samochodów osobowych, motocykli i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony.

Niebawem w życie wejdzie kolejna zmiana. Od 21 września 2026 roku kierujący pojazdami o DMC do 3,5 tony z podpiętą przyczepą nie będą zobowiązani do korzystania z systemu e-TOLL w celu rozliczania przejazdów po drogach objętych elektronicznym poborem opłat. Zmiana ta wynika z przyjętej Ustawy z dnia 29 maja 2026 roku o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw.

Co warto wiedzieć o zmianie?

  • Konta rozliczeniowe użytkowników wykorzystywane wyłącznie do opłacania przejazdów pojazdami o DMC do 3,5 t z przyczepami będą zamykane zgodnie z zasadami określonymi w ustawie.
  • Niewykorzystane środki wniesione na poczet opłaty elektronicznej w trybie przedpłaty oraz na poczet zabezpieczenia ustanowionego w formie pieniężnej w przypadku trybu płatności okresowej z zabezpieczeniem podlegają zwrotowi na wniosek użytkownika.
  • Wniosek trzeba złożyć w terminie 6 miesięcy od dnia wejścia w życie ustawy. Środki zgromadzone na kontach rozliczeniowych użytkowników zostaną zwrócone na rachunek bankowy wskazany we wniosku.
  • W przypadku wniesienia zabezpieczenia w formie gwarancji bankowej lub ubezpieczeniowej, oryginały dokumentów będą podlegać zwrotowi.
  • Jeżeli użytkownik nie złoży wniosku w terminie, zgodnie z przepisami ustawy niewykorzystane środki zgromadzone na kontach rozliczeniowych użytkowników nie będą podlegać zwrotowi i zostaną przekazane na rzecz Krajowego Funduszu Drogowego.