Obwieszczenie Wojewody Lubelskiego

Lublin, dnia 24 sierpnia 2026 r.

IF-I.7820.5.2025.RP

OBWIESZCZENIE WOJEWODY LUBELSKIEGO

o wydaniu decyzji nr 18/26 z dnia 21 sierpnia 2026 r., znak: IF-I.7820.5.2025.RP

Działając na podstawie art. 11f ust. 3 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (t.j. Dz. U. z 2024 r., poz. 311) dalej zwanej specustawą drogową oraz art. 38, art. 44, art. 72 ust. 6 i art. 95 ust. 3 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2024 r., poz. 1112 ze zm.) zawiadamiam, że w dniu 21 sierpnia 2026 r., na rzecz Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, została wydana decyzja nr 18/26, znak: IF-I.7820.5.2025.RP, o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dotyczącej:

budowy Miejsc Obsługi Podróżnych Jeziernia Wschód
i Jeziernia Zachód na obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego
wraz z pasami włączania i wyłączania

w ramach zadania inwestycyjnego pn.:

Projekt i budowa drogi ekspresowej S17 Piaski – Hrebenne, Odcinek nr 8: Budowa Miejsc Obsługi Podróżnych Jeziernia Wschód i Jeziernia Zachód na obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego wraz z pasami włączania i wyłączania.

Inwestycja będzie realizowana na działkach:

1. Działki w całości przeznaczone pod projektowane pasy drogowe
2. Działki podlegające podziałowi pod projektowane pasy drogowe
3. Nieruchomości będące własnością Skarbu Państwa:

oraz na działkach poza projektowanymi pasami drogowymi, z których korzystanie będzie ograniczone, zajmowanych w trybie art. 11f specustawy drogowej:

Zakres inwestycji obejmuje:

1. Rozbudowę istniejącej drogi ekspresowej S17 o wyjazd i wjazd (pasy włączania
   i wyłączania):

• budowę pasa wyłączania dla MOP Zachód: od około km 5+967 do km 6+188
• budowę pasa włączania dla MOP Zachód: od około km 6+562 do km 6+968
• budowę pasa wyłączania dla MOP Wschód: od około km 6+884 do km 6+613
• budowę pasa włączania dla MOP Wschód: od około km 6+255 do km 5+935

2. Budowę miejsc obsługi podróżnych MOP Jeziernia Wchód:

• budowę jezdni manewrowych o długości około 1040 m
• budowę budynku sanitariatów
• budowę miejsc postojowych dla samochodów osobowych w ilości 63, w tym miejsca dla osób niepełnosprawnych w ilości 3, w tym miejsca do ładowania elektrycznego w ilości 1
• budowę miejsc postojowych dla samochodów ciężarowych w ilości 24, w tym miejsca do ładowania elektrycznego w ilości 1
• budowę miejsc postojowych dla autobusów w ilości 4, w tym miejsca do ładowania elektrycznego w ilości 1
• budowę dwóch stanowisk postojowych dla służb do kontroli pojazdów
• budowę jednego stanowiska postojowego przeznaczonego do zrzutu nieczystości z autobusów
• budowę 1 stanowiska postojowego dla pojazdu nienormatywnego
• budowę miejsc postojowych dla pojazdów przewożących towary niebezpieczne w ilości 2 stanowisk
• budowę zbiornika p-poż wraz ze stanowiskiem czerpania wody
• budowę sześciu miejsc wypoczynku wraz z obiektami małej architektury
• budowę drogi dla pieszych zapewniająca komunikację przy stanowiskach postojowych i miejscach wypoczynku
• budowę zjazdu na istniejący pas techniczny w ciągi S17
• budowę ogrodzenia zabezpieczającego wzdłuż budowanego miejsca do obsługi podróżnych
• rozbiórkę istniejącego ogrodzenia po stronie lewej drogi ekspresowej S17
• budowę zbiornika na gaz płynny naziemny
• budowę przyłącza elektrycznego wraz z budową stacji transformatorowych
• budowę monitoringu

3. Budowę miejsc obsługi podróżnych MOP Jeziernia Zachód:

• budowę jezdni manewrowych o długości około 1056 m
• budowę budynku sanitariatów
• budowę miejsc postojowych dla samochodów osobowych w ilości 63, w tym miejsca dla osób niepełnosprawnych w ilości 3, w tym miejsca do ładowania elektrycznego w ilości 1
• budowę miejsc postojowych dla samochodów ciężarowych w ilości 24, w tym miejsca do ładowania elektrycznego w ilości 1
• budowę miejsc postojowych dla autobusów w ilości 4, w tym miejsca do ładowania elektrycznego w ilości 1
• budowę dwóch stanowisk postojowych dla służb do kontroli pojazdów
• budowę jednego stanowiska postojowego przeznaczonego do zrzutu nieczystości z autobusów
• budowę 1 stanowiska postojowego dla pojazdu nienormatywnego
• budowę miejsc postojowych dla pojazdów przewożących towary niebezpieczne w ilości 2 stanowisk
• budowę zbiornika p-poż wraz ze stanowiskiem czerpania wody
• budowę sześciu miejsc wypoczynku wraz z obiektami małej architektury
• budowę drogi dla pieszych zapewniająca komunikację przy stanowiskach postojowych i miejscach wypoczynku
• budowę zjazdu na istniejący pas techniczny w ciągi S17
• budowę ogrodzenia zabezpieczającego wzdłuż budowanego miejsca do obsługi podróżnych
• rozbiórkę istniejącego ogrodzenia po stronie prawej drogi ekspresowej S17
• budowę zbiornika na gaz płynny naziemny
• budowę przyłącza elektrycznego wraz z budową stacji transformatorowych
• budowę monitoringu

4. Budowę dróg dojazdowych:

• droga dojazdowa L02B, w km: 0+000,00 – 0+297,94
• droga dojazdowa P04B, w km: 0+000,00 – 0+438,45
• droga dojazdowa L02A, w km: 0+000,00 – 0+508,40
• droga dojazdowa P04A, w km: 0+000,00 – 0+791,07
• droga dojazdowa P06, w km: 0+000,00 – 0+533,62

5. Budowę systemu odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe (w tym umocnione), kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiornik retencyjny i inne.
6. Budowę oświetlenia drogowego
7. Rozbudowę kanału technologicznego
8. Rozbiórkę istniejącego systemu odwodnienia w tym rowów i kanalizacji deszczowej
9. Rozbiórkę i budowę przepustów
10. Budowę sieci i przyłącza wodociągowego
11. Budowę sieci i przyłącza kanalizacji sanitarnej
12. Wycinkę drzew i krzewów
13. Nasadzenia drzew i krzewów
14. Budowę oświetlenia
15. Budowę organizacji ruchu i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego
16. Przebudowę i budowę systemu zarządzania ruchem
17. Przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki oraz sieci gazowych
18. Przebudowę i budowę zjazdów
19. Budowę skrzyżowań
20. Wyburzenie dwóch obiektów budowlanych
21. Przebudowę drogi gminnej 127507L (klasa D)
22. Przebudowę drogi powiatowej DP 3567L (klasa Z)
23. Wykonanie po zakończeniu budowy pełnej rekultywacji terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, Plac Budowy, drogi tymczasowe oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę
24. Wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę lub budynków uszkodzonych w skutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy
25. Wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii i opracowaniu szkicu przebiegu granic tych pasów drogowych
26. Wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań
27. Wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych
28. Wszelkie niezbędne czynności konieczne do realizacji robót, w tym m.in. budowę obiektów i instalacji tymczasowych (np. dróg technologicznych wraz z obiektami tymczasowymi, dróg dojazdowych o standardzie min. zajętej drogi lub ulicy, zaplecza budowy itp.)
29. Roboty drogowe:

• rozbudowa drogi krajowej DK74 od km ok. 279+790,67 do km ok. 281+596,70
• przebudowa istniejących dróg gminnych kolidujących z drogą DK74
• budowa dodatkowych jezdni zlokalizowanych w pasie drogowym obsługujących przyległy teren wraz z budową zjazdów
• budowa infrastruktury dla pieszych oraz rowerzystów wzdłuż wybranych przebudowywanych odcinków dróg
• budowa elementów systemu odwodnienia terenu (rowy, przepusty, rowy kryte, zarurowania, ścieki, dreny)
• rozbiórka kolidujących elementów dróg i ulic, odwodnienia i ogrodzeń

30. Obiekty inżynierskie:

• budowa obiektu w ciągu drogi DK74

31. Oświetlenie:

• budowa oświetlenia i zasilania oświetlenia drogi DK74 wraz z rondem

32. Drogowa infrastruktura telekomunikacyjna:

• budowa kanałów technologicznych

33. Kanalizacja deszczowa wraz z urządzeniami oczyszczającymi:

• budowa systemu odwodnienia drogi w postaci kanalizacji deszczowej – kanały i przykanaliki - wraz z urządzeniami oczyszczającymi (separatory, osadniki)
• budowa studni wpustowych zbierających wody z powierzchni jezdni
• budowa studni wpadowych zbierających wody opadowe z rowów
• budowa studni z zastawkami

34. Urządzenia ochrony środowiska:

• budowa urządzeń oczyszczających wody opadowe
• budowa zbiornika wód deszczowych wraz z ogrodzeniem
• budowa ekranów akustycznych

35. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu:

• budowa barier ochronnych
• wykonanie elementów oznakowania pionowego i poziomego

36. Przebudowa istniejącej infrastruktury technicznej:

• rowy
• linie elektroenergetyczne
• linie teletechniczne
• kanalizacja sanitarna
• sieć wodociągowa
• sieć gazowa

37. Rozbiórki:

• obiekty kubaturowe
• elementy dróg i ulic
• urządzenia infrastruktury technicznej
• elementy sieci uzbrojenia terenu
• istniejące przepusty
• elementy małej architektury i ogrodzeń

Niniejszej decyzji nadano rygor natychmiastowej wykonalności.

Decyzja zobowiązuje do:

• niezwłocznego wydania nieruchomości, opróżnienia lokali i innych pomieszczeń,
• faktycznego objęcia nieruchomości w posiadanie przez właściwego zarządcę drogi,
• uprawnia do rozpoczęcia robót budowlanych.

Informuję, że:

1. zgodnie z art. 18 ust. 1e specustawy drogowej, dotychczasowi właściciele lub użytkownicy wieczyści nieruchomości objęci decyzją o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, którzy wydadzą właściwemu zarządcy drogi – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie, ul. Techniczna 4, 20-151 Lublin - tel. (81) 532-70-61 – nieruchomość lub wydadzą nieruchomość i opróżnią lokal oraz inne pomieszczenia niezwłocznie, lecz nie później niż w terminie 30 dni od dnia doręczenia zawiadomienia o wydaniu decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, doręczenia postanowienia o nadaniu decyzji natychmiastowej wykonalności albo w którym decyzja ta stała się ostateczna – wysokość odszkodowania powiększa się o kwotę równą 5% wartości nieruchomości lub wartości prawa użytkowania wieczystego,
2. zgodnie z art. 18 ust. 1f specustawy drogowej, gdy decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dotyczy nieruchomości zabudowanej budynkiem mieszkalnym albo budynkiem, w którym został wyodrębniony lokal mieszkalny, wysokość odszkodowania przysługującego dotychczasowemu właścicielowi lub użytkownikowi wieczystemu zamieszkałemu w tym budynku albo lokalu, powiększa się o kwotę 10.000 zł w odniesieniu do tej nieruchomości,
3. w przypadku, gdy decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, dotyczy nieruchomości zabudowanej budynkiem mieszkalnym albo budynkiem, w którym został wyodrębniony lokal mieszkalny, właściwy zarządca drogi jest obowiązany, w terminie faktycznego objęcia nieruchomości w posiadanie, do wskazania lokalu zamiennego,
4. w przypadku niewydania nieruchomości właściwemu zarządcy drogi, na jego wniosek zostanie wszczęte postępowanie egzekucyjne przeciwko dotychczasowym właścicielom lub użytkownikom wieczystym nieruchomości;
5. w przypadku nieudostępnienia nieruchomości właściwemu zarządcy drogi, na jego wniosek zostanie wszczęte postępowanie egzekucyjne przeciwko dotychczasowym właścicielom lub użytkownikom wieczystym nieruchomości,
6. zgodnie z art. 13 ust. 3 specustawy drogowej, w przypadku, gdy przejęta jest część nieruchomości, a pozostała część nie nadaje się do prawidłowego wykorzystania na dotychczasowe cele, właściwy zarządca drogi – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie, ul. Techniczna 4, 20-151 Lublin - tel. (81) 532-70-61 – jest obowiązany do nabycia, na wniosek właściciela lub użytkownika wieczystego nieruchomości, w imieniu i na rzecz Skarbu Państwa albo jednostki samorządu terytorialnego tej części nieruchomości.

      Jednocześnie informuję, że o terminie rozpoczęcia prac budowlanych decyduje inwestor - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad reprezentowany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie, ul. Techniczna 4, 20-151 Lublin - tel. (81) 532-70-61.

       Z treścią decyzji oraz ze zgromadzoną dokumentacją można zapoznać się w Lubelskim Urzędzie Wojewódzkim przy ul. Lubomelskiej 1-3, II piętro, po uprzednim telefonicznym umówieniu.

      Stronom przysługuje prawo wniesienia odwołania od decyzji do Ministra Finansów i Gospodarki w Warszawie, za pośrednictwem Wojewody Lubelskiego w terminie 14 dni od doręczenia decyzji. Zgodnie z art. 49 Kodeksu postępowania administracyjnego (t.j. Dz. U. z 2025 r., poz. 1691), doręczenie uważa się za dokonane, po upływie 14 dni od dnia publicznego ogłoszenia, tj. od dnia 26 sierpnia 2026 r.

      Zgodnie z artykułem 11g ust. 1a specustawy drogowej, odwołanie strony od decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej powinno zawierać zarzuty odnoszące się do tej decyzji, określać istotę i zakres żądania będącego przedmiotem odwołania oraz wskazywać dowody uzasadniające to żądanie.

      W trakcie biegu terminu do wniesienia odwołania, strona może zrzec się prawa do wniesienia odwołania wobec Wojewody Lubelskiego. Nie jest możliwe skuteczne cofnięcie oświadczenia o zrzeczeniu się prawa do wniesienia odwołania.

      Ponadto informuję, że z dniem wydania decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej, z urzędu wszczęto postępowania w sprawie ustalenia odszkodowań za przejęte nieruchomości wskazane w pkt VI tej decyzji. W toku postępowań odszkodowawczych zostanie powołany biegły rzeczoznawca majątkowy, który sporządzi operaty szacunkowe określające wartość przejmowanych nieruchomości. Strony postępowania zostaną zawiadomione odrębnym pismem o możliwości zapoznania się z aktami sprawy, w tym z sporządzoną przez biegłego opinią o wartości nieruchomości oraz o możliwości wnoszenia uwag i wniosków. Podstawę ustalonego przez organ odszkodowania stanowi wartość nieruchomości określona przez rzeczoznawcę majątkowego.

Wydanie nieruchomości powinno zostać udokumentowane (uzewnętrznione). Dokumentem potwierdzającym ten fakt jest np. protokół zdawczo-odbiorczy, jednostronne oświadczenie przekazane/wysłane inwestorowi. Liczy się data wpływu dokumentu do inwestora. W przypadku małżonków/kilku współwłaścicieli wszyscy muszą wydać nieruchomość w ww. terminie. Nieutrudnianie wejścia na grunt/nieruchomość może nie być uznawane za wydanie nieruchomości. Przepisy uzależniają bowiem powiększenie należnego odszkodowania wyłącznie od aktywności w tym zakresie dotychczasowego właściciela (użytkownika wieczystego) w ww. terminie.

      Odszkodowanie przysługuje również za szkody powstałe w wyniku ograniczenia sposobu korzystania z nieruchomości dla obowiązku dokonania budowy i przebudowy sieci uzbrojenia terenu, budowy i przebudowy dróg innych kategorii, budowy i przebudowy zjazdów, na zasadach określonych w art. 124 ust. 4-7 i art. 124a ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r., o gospodarce nieruchomościami. Odszkodowanie za szkody zostanie ustalone przez wojewodę po ewentualnym złożeniu stosownego wniosku przez właścicieli lub inwestora, ale dopiero po zakończeniu inwestycji budowy drogi.

      W zakresie spraw dotyczących ustalenia odszkodowania do kontaktu wyznaczony jest pracownik Wydziału Gospodarki Nieruchomościami i Skarbu Państwa Lubelskiego Urzędu Wojewódzkiego w Lublinie nr tel.: (81) 74-24-389.

      Dodatkowe informacje oraz dokumenty dotyczące postępowań odszkodowawczych są dostępne na stronie internetowej Lubelskiego Urzędu Wojewódzkiego www.gov.pl/web/uw-lubelski w zakładce Załatw Sprawę/Odszkodowania i rekompensaty/Odszkodowania za realizację inwestycji drogowej lub kolejowej.

 Z up. Wojewody Lubelskiego

    /-/

     Aneta Ciesielczuk

Z-ca Dyrektora Wydziału Infrastruktury

    /podpisano elektronicznie/