Transport publiczny. Czy bus "na życzenie" zastąpi nierentowne linie autobusowe?
Dzięki autobusowemu transportowi "na życzenie" samorządy oszczędzają pieniądze i środowisko, a mieszkańcy słabiej zaludnionych przedmieść mają kontakt z centrami miast. Czy taka forma komunikacji się upowszechni?