BZP: Zaprojektowanie i remont urządzeń dylatacyjnych i elementów wyposażenia na obiektach mostowych administrowanych przez GDDKiA O/Rzeszów z podziałem na 3 części
27.05.2026
2026/BZP 00263135/01
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD Oddział w Rzeszowie
Dane ogłoszeniodawcy znajdują się w treści ogłoszenia.
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia
Zaprojektowanie i remont urządzeń dylatacyjnych i elementów wyposażenia na obiektach mostowych administrowanych przez GDDKiA O/Rzeszów z podziałem na 3 części
SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY
1.1.) Nazwa zamawiającego: GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD Oddział w Rzeszowie
1.2.) Oddział zamawiającego: Oddział w Rzeszowie
1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 01751157500122
1.4.) Adres zamawiającego:
1.4.1.) Ulica: ul. Legionów 20
1.4.2.) Miejscowość: Rzeszów
1.4.3.) Kod pocztowy: 35-959
1.4.4.) Województwo: podkarpackie
1.4.5.) Kraj: Polska
1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL823 - Rzeszowski
1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: sekretariatrzeszow@gddkia.gov.pl
1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.gddkia.gov.pl
1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - organ władzy publicznej - organ administracji rządowej (centralnej lub terenowej)
1.6.) Przedmiot działalności zamawiającego: Inna działalność
zarządzanie drogami krajowymi
SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE
2.1.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00263135
2.2.) Data ogłoszenia: 2026-05-27
SEKCJA III ZMIANA OGŁOSZENIA
3.1.) Nazwa zmienianego ogłoszenia:
Ogłoszenie o zamówieniu3.2.) Numer zmienianego ogłoszenia w BZP: 2026/BZP 00243589
3.3.) Identyfikator ostatniej wersji zmienianego ogłoszenia: 01
3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:
SEKCJA V - KWALIFIKACJA WYKONAWCÓW3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:
5.4. Nazwa i opis warunków udziału w postępowaniu Przed zmianą:
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:
1) zdolności do występowania w obrocie gospodarczym
„Nie dotyczy”
2) uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów:
„Nie dotyczy”
3) sytuacji ekonomicznej lub finansowej:
„Nie dotyczy”
4) zdolności technicznej lub zawodowej:
a) dotyczącej Wykonawcy:
Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem, w wykonaniu (zakończeniu) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej:
Dla części 1:
1 zadania lub 2 zadań obejmującego/-cych budowę, przebudowę lub remont obiektu mostowego zawierający w swoim zakresie wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych bitumicznych lub wymianę urządzeń dylatacyjnych bitumicznych na nowe. Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej:
Część 1 – 180 000,00 PLN netto
Dla części 2:
1 zadania lub 2 zadań obejmującego/-cych wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych modułowych na obiekcie mostowym lub wymianę istniejących urządzeń dylatacyjnych modułowych na obiekcie mostowym na nowe dylatacje modułowe. Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej:
Część 2 – 230 000,00 PLN netto
Dla części 3:
1 zadania lub 2 zadań obejmującego/-cych wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych modułowych na obiekcie mostowym lub wymianę istniejących urządzeń dylatacyjnych modułowych na obiekcie mostowym na nowe dylatacje modułowe. Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej:
Część 3 – 350 000,00 PLN netto
Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu Ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych.
Przez remont obiektu mostowego rozumie się wykonanie robót budowlanych, które zostały zrealizowane w oparciu o zgłoszenie na podstawie z art. 30 Prawa Budowlanego.
„Jako wykonanie (zakończenie) zadania należy rozumieć wystawienie Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub podpisanie końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia).”
Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć według średniego kursu NBP na dzień wystawienia Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub na dzień podpisania końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia).
Zgodnie z art. 117 ust 1. Ustawy PZP, Zamawiający zastrzega, że warunek opisany w punkcie 8.2.4.a) IDW nie podlega sumowaniu, oznacza to, że w przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, jeden z wykonawców musi wykazać się całym wymaganym doświadczeniem.
b) dotyczącej osób
Wykonawca musi wskazać osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi, doświadczeniem
i uprawnieniami budowlanymi odpowiednimi do funkcji, jaka zostanie im powierzona.
Wykonawca, na funkcje wymienione poniżej, wskaże osoby, które musi mieć dostępne na etapie realizacji zamówienia, spełniające następujące wymagania:
Osoba proponowana do pełnienia funkcji Kierownika Robót Mostowych - wymagana liczba osób: 1
Kwalifikacje zawodowe:
Uprawnienia bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności mostowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów.
Dla części 1:
Doświadczenie zawodowe:
Prowadził i ukończył, w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, jako Kierownik Budowy lub Kierownik Robót Mostowych minimum 1 zadanie lub 2 zadania obejmującego/-cych budowę, przebudowę lub remont obiektu mostowego zawierający w swoim zakresie wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych bitumicznych lub wymianę urządzeń dylatacyjnych bitumicznych na nowe. Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej
Część 1 – 180 000,00 PLN netto
Dla części 2:
Doświadczenie zawodowe:
Prowadził i ukończył, w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, jako Kierownik Budowy lub Kierownik Robót Mostowych minimum 1 zadanie lub 2 zadania obejmującego/-cych budowę, przebudowę lub remont obiektu mostowego zawierający w swoim zakresie wykonanie uciąglenia nawierzchni jezdni lub rozbiórkę urządzeń dylatacyjnych bitumicznych i wykonanie uciąglenia nawierzchni jezdni. Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej
Część 2 – 230 000,00 PLN netto
Dla części 3:
Doświadczenie zawodowe:
Prowadził i ukończył, w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, jako Kierownik Budowy lub Kierownik Robót Mostowych minimum 1 zadanie lub 2 zadania obejmującego/-cych wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych modułowych na obiekcie mostowym lub wymianę istniejących urządzeń dylatacyjnych modułowych na obiekcie mostowym na nowe dylatacje modułowe. Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej
Część 2 – 350 000,00 PLN netto
Osoba proponowana do pełnienia funkcji Projektanta dla części 1, 2 i 3: wymagana liczba osób: 1
Kwalifikacje zawodowe:
Uprawnienia bez ograniczeń do projektowania w specjalności mostowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów.
Doświadczenie zawodowe:
Prowadził i ukończył w ciągu ostatnich 5 lat jako Projektant minimum jedną dokumentację projektową (projekt wykonawczy), polegającą na budowie lub przebudowie lub remoncie obiektu inżynierskiego (most, wiadukt, estakada) na drodze klasy GP.
Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu Ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych.
Przez remont obiektu mostowego rozumie się wykonanie robót budowlanych, które zostały zrealizowane w oparciu o zgłoszenie na podstawie z art. 30 Prawa Budowlanego.
Za okres trwania (od rozpoczęcia do wykonania) robót budowlanych należy rozumieć okres od daty wpisu do Dziennika Budowy o rozpoczęciu robót budowlanych do daty wystawienia Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub podpisania końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia).
Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu Ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych.
Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć według średniego kursu NBP na dzień zawarcia Umowy/-ów na realizację zadania/ zadań wykazanego/wykazanych w ramach warunku określonego w pkt 8.2.4.b).
Zarówno osoba wskazana jako Kierownik Robót Mostowych jak i Projektant mogą pełnić swoje funkcje jednocześnie dla części 1, 2 i 3.
Po zmianie:
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:
1) zdolności do występowania w obrocie gospodarczym
„Nie dotyczy”
2) uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów:
„Nie dotyczy”
3) sytuacji ekonomicznej lub finansowej:
„Nie dotyczy”
4) zdolności technicznej lub zawodowej:
a) dotyczącej Wykonawcy:
Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem, w wykonaniu (zakończeniu) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej:
Dla części 1:
1 zadania lub 2 zadań obejmującego/-cych budowę, przebudowę lub remont obiektu mostowego zawierający w swoim zakresie wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych bitumicznych lub wymianę urządzeń dylatacyjnych bitumicznych na nowe
lub
1 zadania lub 2 zadań obejmującego/-cych wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych bitumicznych na obiekcie mostowym lub wymianę istniejących urządzeń dylatacyjnych na obiekcie mostowym na nowe dylatacje bitumiczne.
Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej:
Część 1 – 180 000,00 PLN netto
Dla części 2:
1 zadania lub 2 zadań obejmującego/-cych budowę, przebudowę lub remont obiektu mostowego zawierający w swoim zakresie wykonanie uciąglenia nawierzchni jezdni lub rozbiórkę urządzeń dylatacyjnych bitumicznych i wykonanie uciąglenia nawierzchni jezdni lub wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych bitumicznych lub uciąglenia nawierzchni jezdni na obiekcie mostowym lub wymianę istniejących urządzeń dylatacyjnych na obiekcie mostowym na nowe dylatacje bitumiczne lub na uciąglenia nawierzchni jezdni.
Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej:
Część 2 – 230 000,00 PLN netto
Dla części 3:
1 zadania lub 2 zadań obejmującego/-cych wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych modułowych na obiekcie mostowym lub wymianę istniejących urządzeń dylatacyjnych modułowych na obiekcie mostowym na nowe dylatacje modułowe. Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej:
Część 3 – 350 000,00 PLN netto
Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu Ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych.
Przez remont obiektu mostowego rozumie się wykonanie robót budowlanych, które zostały zrealizowane w oparciu o zgłoszenie na podstawie z art. 30 Prawa Budowlanego.
„Jako wykonanie (zakończenie) zadania należy rozumieć wystawienie Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub podpisanie końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia).”
Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć według średniego kursu NBP na dzień wystawienia Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub na dzień podpisania końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia).
Zgodnie z art. 117 ust 1. Ustawy PZP, Zamawiający zastrzega, że warunek opisany w punkcie 8.2.4.a) IDW nie podlega sumowaniu, oznacza to, że w przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, jeden z wykonawców musi wykazać się całym wymaganym doświadczeniem.
b) dotyczącej osób
Wykonawca musi wskazać osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi, doświadczeniem
i uprawnieniami budowlanymi odpowiednimi do funkcji, jaka zostanie im powierzona.
Wykonawca, na funkcje wymienione poniżej, wskaże osoby, które musi mieć dostępne na etapie realizacji zamówienia, spełniające następujące wymagania:
Osoba proponowana do pełnienia funkcji Kierownika Robót Mostowych - wymagana liczba osób: 1
Kwalifikacje zawodowe:
Uprawnienia bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności mostowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów.
Dla części 1:
Doświadczenie zawodowe:
Prowadził i ukończył, w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, jako Kierownik Budowy lub Kierownik Robót Mostowych minimum 1 zadanie lub 2 zadania obejmującego/-cych budowę, przebudowę lub remont obiektu mostowego zawierający w swoim zakresie wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych bitumicznych lub wymianę urządzeń dylatacyjnych bitumicznych na nowe
lub
1 zadanie lub 2 zadania obejmującego/-cych wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych bitumicznych na obiekcie mostowym lub wymianę istniejących urządzeń dylatacyjnych na obiekcie mostowym na nowe dylatacje bitumiczne.
Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej
Część 1 – 180 000,00 PLN netto
Dla części 2:
Doświadczenie zawodowe:
Prowadził i ukończył, w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, jako Kierownik Budowy lub Kierownik Robót Mostowych minimum 1 zadanie lub 2 zadania obejmującego/-cych budowę, przebudowę lub remont obiektu mostowego zawierający w swoim zakresie wykonanie uciąglenia nawierzchni jezdni lub rozbiórkę urządzeń dylatacyjnych bitumicznych i wykonanie uciąglenia nawierzchni jezdni
lub
prowadził i ukończył, w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, jako Kierownik Budowy lub Kierownik Robót Mostowych minimum 1 zadanie lub 2 zadania obejmującego/-cych wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych bitumicznych lub uciąglenia nawierzchni jezdni na obiekcie mostowym lub wymianę istniejących urządzeń dylatacyjnych na obiekcie mostowym na nowe dylatacje bitumiczne lub na uciąglenia nawierzchni jezdni.
Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP.
Łączna wartość zadania/zadań co najmniej
Część 2 – 230 000,00 PLN netto
Dla części 3:
Doświadczenie zawodowe:
Prowadził i ukończył, w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, jako Kierownik Budowy lub Kierownik Robót Mostowych minimum 1 zadanie lub 2 zadania obejmującego/-cych wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych modułowych na obiekcie mostowym lub wymianę istniejących urządzeń dylatacyjnych modułowych na obiekcie mostowym na nowe dylatacje modułowe. Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej
Część 3 – 350 000,00 PLN netto
Osoba proponowana do pełnienia funkcji Projektanta dla części 1, 2 i 3: wymagana liczba osób: 1
Kwalifikacje zawodowe:
Uprawnienia bez ograniczeń do projektowania w specjalności mostowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów.
Doświadczenie zawodowe:
Prowadził i ukończył w ciągu ostatnich 5 lat jako Projektant minimum jedną dokumentację projektową (projekt wykonawczy), polegającą na budowie lub przebudowie lub remoncie obiektu inżynierskiego (most, wiadukt, estakada) na drodze klasy GP.
Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu Ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych.
Przez remont obiektu mostowego rozumie się wykonanie robót budowlanych, które zostały zrealizowane w oparciu o zgłoszenie na podstawie z art. 30 Prawa Budowlanego.
Za okres trwania (od rozpoczęcia do wykonania) robót budowlanych należy rozumieć okres od daty wpisu do Dziennika Budowy o rozpoczęciu robót budowlanych do daty wystawienia Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub podpisania końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia).
Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu Ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych.
Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć według średniego kursu NBP na dzień zawarcia Umowy/-ów na realizację zadania/ zadań wykazanego/wykazanych w ramach warunku określonego w pkt 8.2.4.b).
Zarówno osoba wskazana jako Kierownik Robót Mostowych jak i Projektant mogą pełnić swoje funkcje jednocześnie dla części 1, 2 i 3.
3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:
SEKCJA VIII - PROCEDURA3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:
8.1. Termin składania ofert Przed zmianą:
2026-05-29 11:00
Po zmianie:
2026-06-03 11:00
3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:
8.3. Termin otwarcia ofert Przed zmianą:
2026-05-29 11:15
Po zmianie:
2026-06-03 11:15
3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:
8.4. Termin związania ofertą Przed zmianą:
2026-06-27
Po zmianie:
2026-07-02
