Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia
„Remont drogi gminnej nr 111021D ul. Szkolna w miejscowości Stróża (zniszczenia po powodzi wrzesień 2024r.)”

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: Gmina Mietków

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 931935098

1.4.) Adres zamawiającego:

1.4.1.) Ulica: Kolejowa 35

1.4.2.) Miejscowość: Mietków

1.4.3.) Kod pocztowy: 55-081

1.4.4.) Województwo: dolnośląskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL518 - Wrocławski

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: urzad@mietkow.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.mietkow.pl

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.6.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00453705

2.2.) Data ogłoszenia: 2026-09-24

SEKCJA III ZMIANA OGŁOSZENIA

3.1.) Nazwa zmienianego ogłoszenia:

Ogłoszenie o zamówieniu

3.2.) Numer zmienianego ogłoszenia w BZP: 2026/BZP 00444004

3.3.) Identyfikator ostatniej wersji zmienianego ogłoszenia: 01

3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

4.2.2. Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przed zmianą:
„Remont drogi gminnej nr 111021D ul. Szkolna w miejscowości Stróża (zniszczenia po powodzi wrzesień 2024r.)”.
• Lokalizacja: Gmina Mietków, miejscowość Stróża – działka nr ew. 336/1, 273/2, 273/1, 332/2, 332/1, 286 (obręb Stróża).
• Kody CPV: 45233140-2 (Roboty drogowe), 45100000-8, 45220000-5, 45233000-9, 45233220-7.
2. Termin wykonania
• Termin realizacji: do 15.12.2026 r.
• Przekazanie placu budowy nastąpi w ciągu 3 dni od podpisania umowy, a rozpoczęcie robót nastąpi w ciągu 3 dni od przekazania terenu.
3. Stan istniejący
Przedmiotowa droga publiczna (nr 111021D) położona jest w miejscowości Stróża, w województwie dolnośląskim, powiecie wrocławskim, gminie Mietków. Posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej o szerokości od 3,50 do 4,00 m, która została zniszczona przez powódź we wrześniu 2024 r. Wzdłuż drogi znajduje się zabudowa zagrodowa. Ukształtowanie wysokościowe i rzędne drogi są dostosowane do sąsiadującego terenu. W pasie drogowym znajduje się uzbrojenie podziemne i napowietrzne.
9
Ochrona konserwatorska: Ze względu na lokalizację inwestycji na terenie wsi o metryce średniowiecznej dla robót wykonywanych pod ziemią W trakcie realizacji znajduje się procedura uzyskiwania ostatecznej decyzji od Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków (na podstawie wcześniej wydanej opinii) oraz przygotowywanie wymaganych ratowniczych badań archeologicznych.
4. Zakres rzeczowy i parametry techniczne
• Klasa drogi: dojazdowa | Kategoria ruchu: KR1 | Prędkość projektowa: 30 km/h.
• Długość odcinka: ~706,10 m | Szerokość jezdni: 3,30–4,00 m | Powierzchnia jezdni z masy bitumicznej: ~3294,00 m²| | Powierzchnia jezdni z kruszywa łamanego: ~548,00 m².
• Spadki: poprzeczne jezdni dwustronne (daszkowe) 2%; pobocza 4–6%.
• Zakres prac:
 Frezowanie istniejących warstw bitumicznych i ścinanie istniejących poboczy.
 Wykonanie wzmocnienia podbudowy oraz nowych warstw bitumicznych jezdni.
 Remont nawierzchni zjazdów na posesje oraz odcinka tłuczniowego (odcinek nr 3).
 Wykonanie obustronnych poboczy z kruszywa o szerokości 0,50 m.
 Prace przygotowawcze, rozbiórkowe, geodezyjne i porządkowe.
5. Konstrukcja nawierzchni
• Jezdnia:
Jezdnia z betonu asfaltowego:
1. Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego ACS (gr. 4 cm).
2. Warstwa wyrównująca z betonu asfaltowego ACW (gr. 5 cm).
3. Warstwa profilująca podbudowę tłuczniem kamiennym 0/31,5 mm (gr. 20 cm).
4. Wzmocnienie istniejącej podbudowy kruszywem stabilizowanym cementem (gr. 30 cm; nośność pod kruszywem min. 100 MPa, wskaźnik zagęszczenia $I_s \ge 1,00$).
Jezdnia z kruszywa łamanego (odcinek nr 3):
5. Nawierzchnia z tłucznia kamiennego (gr. 10 cm).
6. Warstwa profilująca podbudowę tłuczniem kamiennym 0/31,5 mm (gr. 20 cm).
7. Wzmocnienie istniejącej podbudowy kruszywem stabilizowanym cementem (gr. 30 cm).
Zjazdy na posesje:
8. Kruszywo łamane 0/31,5 mm (gr. 10 cm) + kruszywo naturalne stabilizowane mechanicznie (gr. 10 cm). Wyokrąglenia krawędzi łukami kołowymi o promieniu R = 3,0 m
Pobocza:
9. Kruszywo naturalne stabilizowane mechanicznie / mieszanka kruszywa 0/31,5 mm (gr. 15 cm).
10. Warstwa wyrównująca z betonu asfaltowego ACW (gr. 5 cm).
11. Warstwa profilująca podbudowę tłuczniem kamiennym 0/31,5 mm (gr. 20 cm).
10
12. Wzmocnienie istniejącej podbudowy kruszywem stabilizowanym cementem (gr. 30 cm; nośność pod kruszywem min. 100 MPa, wskaźnik zagęszczenia Is = min. 1,00).

Po zmianie:
„Remont drogi gminnej nr 111021D ul. Szkolna w miejscowości Stróża (zniszczenia po powodzi wrzesień 2024r.)”.
• Lokalizacja: Gmina Mietków, miejscowość Stróża – działka nr ew. 336/1, 273/2, 273/1, 332/2, 332/1, 286 (obręb Stróża).
• Kody CPV: 45233140-2 (Roboty drogowe), 45100000-8, 45220000-5, 45233000-9, 45233220-7.
2. Termin wykonania
• Termin realizacji: do 15.12.2026 r.
• Przekazanie placu budowy nastąpi w ciągu 3 dni od podpisania umowy, a rozpoczęcie robót nastąpi w ciągu 3 dni od przekazania terenu.
3. Stan istniejący
Przedmiotowa droga publiczna (nr 111021D) położona jest w miejscowości Stróża, w województwie dolnośląskim, powiecie wrocławskim, gminie Mietków. Posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej o szerokości od 3,50 do 4,00 m, która została zniszczona przez powódź we wrześniu 2024 r. Wzdłuż drogi znajduje się zabudowa zagrodowa. Ukształtowanie wysokościowe i rzędne drogi są dostosowane do sąsiadującego terenu. W pasie drogowym znajduje się uzbrojenie podziemne i napowietrzne.
9
Ochrona konserwatorska: Ze względu na lokalizację inwestycji na terenie wsi o metryce średniowiecznej dla robót wykonywanych pod ziemią W trakcie realizacji znajduje się procedura uzyskiwania ostatecznej decyzji od Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków (na podstawie wcześniej wydanej opinii) oraz przygotowywanie wymaganych ratowniczych badań archeologicznych.
4. Zakres rzeczowy i parametry techniczne
• Klasa drogi: dojazdowa | Kategoria ruchu: KR1 | Prędkość projektowa: 30 km/h.
• Długość odcinka: ~706,10 m | Szerokość jezdni: 3,30–4,00 m | Powierzchnia jezdni z masy bitumicznej: ~3294,00 m²| | Powierzchnia jezdni z kruszywa łamanego: ~548,00 m².
• Spadki: poprzeczne jezdni dwustronne (daszkowe) 2%; pobocza 4–6%.
• Zakres prac:
 Frezowanie istniejących warstw bitumicznych i ścinanie istniejących poboczy.
 Wykonanie wzmocnienia podbudowy oraz nowych warstw bitumicznych jezdni.
 Remont nawierzchni zjazdów na posesje oraz odcinka tłuczniowego (odcinek nr 3).
 Wykonanie obustronnych poboczy z kruszywa o szerokości 0,50 m.
 Prace przygotowawcze, rozbiórkowe, geodezyjne i porządkowe.
5. Konstrukcja nawierzchni
• Jezdnia:
Jezdnia z betonu asfaltowego:
1. Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego ACS (gr. 4 cm).
2. Warstwa wyrównująca z betonu asfaltowego ACW (gr. 5 cm).
3. Warstwa profilująca podbudowę tłuczniem kamiennym 0/31,5 mm (gr. 20 cm).
4. Wzmocnienie istniejącej podbudowy kruszywem stabilizowanym cementem (gr. 30 cm; nośność pod kruszywem min. 100 MPa, wskaźnik zagęszczenia $I_s \ge 1,00$).
Jezdnia z kruszywa łamanego (odcinek nr 3):
5. Nawierzchnia z tłucznia kamiennego (gr. 10 cm).
6. Warstwa profilująca podbudowę tłuczniem kamiennym 0/31,5 mm (gr. 20 cm).
7. Wzmocnienie istniejącej podbudowy kruszywem stabilizowanym cementem (gr. 30 cm).
Zjazdy na posesje:
8. Kruszywo łamane 0/31,5 mm (gr. 10 cm) + kruszywo naturalne stabilizowane mechanicznie (gr. 10 cm). Wyokrąglenia krawędzi łukami kołowymi o promieniu R = 3,0 m
Pobocza:
9. Kruszywo naturalne stabilizowane mechanicznie / mieszanka kruszywa 0/31,5 mm (gr. 15 cm).

3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:

SEKCJA VIII - PROCEDURA

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

8.1. Termin składania ofert

Przed zmianą:
2026-10-02 10:00

Po zmianie:
2026-10-05 10:00

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

8.3. Termin otwarcia ofert

Przed zmianą:
2026-10-02 10:05

Po zmianie:
2026-10-05 10:30