BZP: Zakup sprzętu w ramach realizacji zadania z zakresu Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej „Zapewnienie ciągłości dostaw energii elektrycznej”
24.09.2026
2026/BZP 00455125/01
Gmina Poręba
Dane ogłoszeniodawcy znajdują się w treści ogłoszenia.
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia
Zakup sprzętu w ramach realizacji zadania z zakresu Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej „Zapewnienie ciągłości dostaw energii elektrycznej”
SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY
1.1.) Nazwa zamawiającego: Gmina Poręba
1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 276258894
1.4.) Adres zamawiającego:
1.4.1.) Ulica: ul. Dworcowa 1
1.4.2.) Miejscowość: Poręba
1.4.3.) Kod pocztowy: 42-480
1.4.4.) Województwo: śląskie
1.4.5.) Kraj: Polska
1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL22B - Sosnowiecki
1.4.7.) Numer telefonu: 326771203
1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: akubaczynska@umporeba.pl
1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.umporeba.pl
1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego
1.6.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne
SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE
2.1.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00455125
2.2.) Data ogłoszenia: 2026-09-24
SEKCJA III ZMIANA OGŁOSZENIA
3.1.) Nazwa zmienianego ogłoszenia:
Ogłoszenie o zamówieniu3.2.) Numer zmienianego ogłoszenia w BZP: 2026/BZP 00445611
3.3.) Identyfikator ostatniej wersji zmienianego ogłoszenia: 01
3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:
SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:
4.2.2. Krótki opis przedmiotu zamówienia (Część zamówienia nr 1) Przed zmianą:
1. Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest dostawa agregatu prądotwórczego o mocy 200 kW na potrzeby zasilania rezerwowego ujęć wody w celu zabezpieczenia ciągłości dostaw wody pitnej.
2. Ilość: 1 szt.
3. Przedmiot zamówienia musi spełniać poniższe minimalne wymagania techniczne:
1) Agregat fabrycznie nowy, nieużywany, kompletny, pochodzący z seryjnej i bieżącej produkcji, rok produkcji nie wcześniej niż w 2026 r;
2) Agregat wykonany zgodnie z obowiązującymi normami i standardami:
2006/42/WE Dyrektywa Maszynowa;
Kompatybilność elektromagnetyczna 2014/30/UE;
2014/35/UE sprzętu elektrycznego przewidzianego do stosowania w określonych granicach napięcia;
PN-EN ISO 8528-13:2016-07 lub równoważną;
PN- EN ISO 3744:2011 lub równoważną;
ISO 8528-1:2005 lub równoważną;
2000/14/WE, 2005/88/WE – Dyrektywa Hałasowa;
Klasa wykonania minimum G2;
3) Agregat w wersji obudowanej:
Wymagana moc znamionowa agregatu – 250 kVA (200 kW);
Wymagana moc awaryjna agregatu nie mniej niż – 275 kVA (220 kW);
Napięcie – 400/230 V;
Częstotliwość – 50Hz;
Certyfikat CE;
4) Producent urządzenia powinien posiadać:
wdrożony system ISO 9001:2015 lub równoważny;
wdrożony system AQAP 2110:2016 lub równoważny;
5) Obudowa dźwiękochłonna, wyciszona specjalną, niepalną pianką wygłuszającą, malowaną na kolor RAL 5015, z czterema niezbędnymi drzwiami dostępowymi na dłuższych bokach;
6) Wylot spalin i gorącego powietrza poprzez górną połać obudowy;
7) Mocna konstrukcja z możliwością transportu wózkiem widłowym, dźwigiem, HDS – na pasach, widłach lub łańcuchach;
8) Rama dodatkowo izolowana od podłoża za pomocą stóp (stożków) gumowych przykręcanych do ramy, z możliwością regulacji wysokości (poziomowania);
9) Zewnętrzny przycisk zatrzymania awaryjnego;
10) Zaciski na listwie sterowniczej:
styk NC do podłączenia okablowania zewnętrznego stopu pożarowego;
dla podłączenia okablowania potrzeb własnych agregatu;
dla podłączenia okablowania sterowania układem SZR;
11) Wysokowydajne amortyzatory drgań silnika i prądnicy;
12) Wymiary nie przekraczające (dł. x szer. x wys.) – 3800 x 1400 x 2300 [mm];
13) Zbiornik paliwa co najmniej 400 l w ramie agregatu, pozwalający na ciągłą pracę agregatu:
przy 75% obciążeniu co najmniej 14 h;
przy 100% obciążeniu co najmniej 9 h;
14) Pojemnościowy czujnik poziomu paliwa z % wskazaniem na sterowniku;
15) Alarm poziomu paliwa 15% (rezerwa);
16) Wyłączenie agregatu przy 5% paliwa (zabezpieczenie przed zapowietrzeniem);
17) Korek spustowy zbiornika oraz co najmniej jeden niezależny otwór w zbiorniku zaślepiony deklem na śrubach, umożliwiający montaż i podłączenie dodatkowej instalacji paliwowej lub przeniesienie wlewu paliwa na drugą stronę zbiornika;
18) Stalowy tłumik wydechu -35db(A) – zabudowany wewnątrz agregatu;
19) Silnik:
Liczba i układ cylindrów – 6 L;
Moc min. 230 kW;
Pojemność silnika min. 9500 cm3;
Wymagany typ wtrysku – bezpośredni;
Elektroniczna regulacja obrotów;
Podgrzewanie bloku – grzałka silnika kontrolowana przez sterownik agregatu;
Spalanie przy 75% obciążenia nie więcej niż – 45 l/h;
Spalanie przy 100% obciążenia nie więcej niż – 60 l/h.
Wlew paliwa - korek zamykany kluczykiem, wewnątrz obudowy;
Filtr powietrza suchy
Silnik chłodzony glikolem;
Prędkość obrotowa – 1500 r.p.m.;
Układ elektryczny 12V lub 24V;
Akumulator 12V (lub 2x12V);
Automatyczna ładowarka buforowa akumulatora/ów 12Vlub 24V/5A w czasie czuwania;
Osłona elementów gorących oraz ruchomych;
20) Prądnica:
wyposażona w automatyczną regulację napięcia;
obudowa (wg IEC-34-5 lub równoważnej) - IP23 lub wyższa;
złącze – elastyczny dysk;
klasa izolacji – H.
21) Sterownik LCD z pełną obsługą rozwiązań producenta, z komunikatami w języku polskim, pozwalający na kontrolę parametrów sieci i agregatu (napięć, prądów, mocy, częstotliwości, cos ɸ, napięcia ładowania akumulatora, ilość paliwa w zbiorniku, czasu pracy agregatu, parametrów silnika);
22) Panel sterownika wyposażony w tabliczkę z diodami sygnalizacyjnymi dla łatwej obsługi i szybkiej identyfikacji stanów pracy urządzenia. Wymagana jest identyfikacja alarmów dotyczących działania baterii, pracy alternatora, poziomu paliwa, ciśnienia oleju oraz dwa dodatkowe do zdefiniowania. Sterownik musi posiadać w tylnej ścianie wolne sloty do podłączenia dodatkowych modułów sygnalizacyjnych np. GSM, ETHERNET, styków/wyjść przekaźnikowych dla sygnałów bezpotencjałowych (do zdefiniowania przez użytkownika);
23) Szafa elektryczna/automatyki agregatu zbudowana na podzespołach producentów elektryki i elektroniki, według obowiązujących norm i standardów;
24) Sterownik musi posiadać:
Kontroler gotowy do integracji BMS i możliwością monitorowania poprzez internet;
Możliwość edycji wszystkich parametrów na panelu przednim;
3-poziomowe hasło konfiguracyjne;
Języki do pobrania (domyślnie – polski);
Wyświetlanie przebiegów napięcia i prądów;
Analiza harmonicznych;
Wyjścia 16 A MCB i GCB;
8 konfigurowalnych wejść cyfrowych, wejścia z możliwością rozszerzenia do 40;
6 konfigurowalnych wyjść cyfrowych, wyjścia z możliwością rozszerzenia do 38;
3 konfigurowalne wejścia analogowe;
3 konfigurowalne alarmy serwisowe;
Tygodniowy harmonogram pracy;
Ręczna „precyzyjna regulacja prędkości” w wybranych ECU;
Automatyczne sterowanie pompą paliwa;
Ochrona przed nadmierną mocą;
Odwrotna ochrona zasilania;
Zabezpieczenie przed przeciążeniem IDMT;
Zrzut obciążenia, obciążenie zastępcze;
Zarządzanie wieloma obciążeniami;
Zabezpieczenie od asymetrii prądu;
Ochrona przed asymetrią napięcia;
Zegar czasu rzeczywistego z podtrzymaniem bateryjnym;
Kontrola prędkości biegu jałowego;
Ładowanie akumulatora włączone;
Wiele parametrów nominalnych;
Napęd Tactor i MCB;
4 kwadrantowe liczniki mocy agregatu;
Liczniki zasilania sieciowego;
Wskazania poziomu paliwa;
Wyświetlacz diagnostyczny modemu;
Konfigurowalny przez USB, RS-485 i GPRS;
Program konfiguracyjny gotowy do centralnego monitorowania;
Obsługa mobilnych agregatów prądotwórczych;
Łatwa aktualizacja oprogramowania sprzętowego USB;
Stopień ochrony min. IP65;
25) Pomiary:
Napięcia sieci i agregatu PN / PP
Częstotliwość sieci i agregatu
Prądy fazowe sieci i agregatu
Prądy neutralne sieci i agregatu
Sieć i agregat, faza i suma, kW, kVA, kVAr, pf
Prędkość silnika
Napięcie baterii
Temperatura silnika
Ciśnienie oleju
Zużycie paliwa (dla silników wyposażonych w ECU)
26) Komunikacja:
4-pasmowy modem GPRS - wbudowany lub z możliwością doposażenia;
Port USB;
RS-485 (2400-115200) - wbudowany lub z możliwością doposażenia;
RS-232 (2400-115200) - wbudowany lub z możliwością doposażenia;
J1939-CANBUS;
Wysyłanie wiadomości SMS- wbudowany modem GSM lub z możliwością doposażenia;
Oprogramowanie do monitorowania i zarządzania agregatem z PC;
Modbus RTU;
27) Układy SZR na przełączniku z napędem silnikowym składający się z dwóch niezależnych rozłączników izolacyjnych ze wspólnym napędem silnikowym, z możliwością przełączania elektrycznego w trybie automatycznym oraz ręcznego przy pomocy dołączonej rączki;
28) Układ SZR musi posiadać funkcję „zrzut obu zasilań” oraz zaciski na listwie sterowniczej dla podłączenia kabla, sygnału z wyłącznika pożarowego (głównego) obiektu;
29) Blokada elektryczna - odpowiednie połączenie modułu sterowania uniemożliwiające równoczesne wysterowanie tych samych pozycji;
30) Blokada mechaniczna – przełącznik źródła zasilana z napędem silnikowym składający się z dwóch niezależnych rozłączników. Zamienne załączenie rozłączników odbywające się z przerwą czasową i przez pozycję 0;
31) Blokada programowa – blokada uniemożliwiająca jednoczesne wysterowanie dwóch przekaźników zabudowanych wewnątrz układu SZR;
32) Zamienne załączanie rozłączników odbywające się z przerwą czasową i zawsze przez pozycję „0” uniemożliwiające (nawet przy uszkodzeniu układu sterowania) jednoczesnego załączenia obu łączników, czyli spotkania się napięcia sieci i generatora;
33) Tryby sterowania:
Sterowanie automatyczne;
Sterowanie ręczne mechaniczne;
Możliwość przestawienia ręcznie przy pomocy dołączonej rączki przełącznika SZR;
34) Gwarancja:
Zamawiający wymaga od Wykonawcy co najmniej 24 miesięcznego okresu gwarancji jakości na dostarczone urządzenie wraz z nieodpłatnym wykonywaniem rocznych przeglądów serwisowych w okresie trwania gwarancji (w tym materiały eksploatacyjne);
Udzielona przez Wykonawcę gwarancja jakości:
• nie może obejmować zwolnienia Wykonawcy z gwarancji w przypadku wad powstałych na skutek zaników lub skoków napięcia w sieci,
• będzie obejmować przeprowadzanie na własny koszt stosownych przeglądów w celu utrzymania gwarancji,
• będzie obejmować zapewnienie na własny koszt wszystkich niezbędnych do przeglądów materiałów (w tym materiałów eksploatacyjnych).
Po zmianie:
Przed zmianą:
1. Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest dostawa agregatu prądotwórczego o mocy 200 kW na potrzeby zasilania rezerwowego ujęć wody w celu zabezpieczenia ciągłości dostaw wody pitnej.
2. Ilość: 1 szt.
3. Przedmiot zamówienia musi spełniać poniższe minimalne wymagania techniczne:
1) Agregat fabrycznie nowy, nieużywany, kompletny, pochodzący z seryjnej i bieżącej produkcji, rok produkcji nie wcześniej niż w 2026 r;
2) Agregat wykonany zgodnie z obowiązującymi normami i standardami:
2006/42/WE Dyrektywa Maszynowa;
Kompatybilność elektromagnetyczna 2014/30/UE;
2014/35/UE sprzętu elektrycznego przewidzianego do stosowania w określonych granicach napięcia;
PN-EN ISO 8528-13:2016-07 lub równoważną;
PN- EN ISO 3744:2011 lub równoważną;
ISO 8528-1:2005 lub równoważną;
2000/14/WE, 2005/88/WE – Dyrektywa Hałasowa;
Klasa wykonania minimum G2;
3) Agregat w wersji obudowanej:
Wymagana moc znamionowa agregatu – 250 kVA (200 kW);
Wymagana moc awaryjna agregatu nie mniej niż – 275 kVA (220 kW);
Napięcie – 400/230 V;
Częstotliwość – 50Hz;
Certyfikat CE;
4) Producent urządzenia powinien posiadać:
wdrożony system ISO 9001:2015 lub równoważny;
wdrożony system AQAP 2110:2016 lub równoważny;
5) Obudowa dźwiękochłonna, wyciszona specjalną, niepalną pianką wygłuszającą, malowaną na kolor RAL 5015, z czterema niezbędnymi drzwiami dostępowymi na dłuższych bokach;
6) Wylot spalin i gorącego powietrza poprzez górną połać obudowy;
7) Mocna konstrukcja z możliwością transportu wózkiem widłowym, dźwigiem, HDS – na pasach, widłach lub łańcuchach;
8) Rama dodatkowo izolowana od podłoża za pomocą stóp (stożków) gumowych przykręcanych do ramy, z możliwością regulacji wysokości (poziomowania);
9) Zewnętrzny przycisk zatrzymania awaryjnego;
10) Zaciski na listwie sterowniczej:
styk NC do podłączenia okablowania zewnętrznego stopu pożarowego;
dla podłączenia okablowania potrzeb własnych agregatu;
dla podłączenia okablowania sterowania układem SZR;
11) Wysokowydajne amortyzatory drgań silnika i prądnicy;
12) Wymiary nie przekraczające (dł. x szer. x wys.) – 3800 x 1400 x 2300 [mm];
13) Zbiornik paliwa co najmniej 400 l w ramie agregatu, pozwalający na ciągłą pracę agregatu:
przy 75% obciążeniu co najmniej 14 h;
przy 100% obciążeniu co najmniej 9 h;
14) Pojemnościowy czujnik poziomu paliwa z % wskazaniem na sterowniku;
15) Alarm poziomu paliwa 15% (rezerwa);
16) Wyłączenie agregatu przy 5% paliwa (zabezpieczenie przed zapowietrzeniem);
17) Korek spustowy zbiornika oraz co najmniej jeden niezależny otwór w zbiorniku zaślepiony deklem na śrubach, umożliwiający montaż i podłączenie dodatkowej instalacji paliwowej lub przeniesienie wlewu paliwa na drugą stronę zbiornika;
18) Stalowy tłumik wydechu -35db(A) – zabudowany wewnątrz agregatu;
19) Silnik:
Liczba i układ cylindrów – 6 L;
Moc min. 230 kW;
Pojemność silnika min. 9500 cm3;
Wymagany typ wtrysku – bezpośredni;
Elektroniczna regulacja obrotów;
Podgrzewanie bloku – grzałka silnika kontrolowana przez sterownik agregatu;
Spalanie przy 75% obciążenia nie więcej niż – 45 l/h;
Spalanie przy 100% obciążenia nie więcej niż – 60 l/h.
Wlew paliwa - korek zamykany kluczykiem, wewnątrz obudowy;
Filtr powietrza suchy
Silnik chłodzony glikolem;
Prędkość obrotowa – 1500 r.p.m.;
Układ elektryczny 12V lub 24V;
Akumulator 12V (lub 2x12V);
Automatyczna ładowarka buforowa akumulatora/ów 12Vlub 24V/5A w czasie czuwania;
Osłona elementów gorących oraz ruchomych;
20) Prądnica:
wyposażona w automatyczną regulację napięcia;
obudowa (wg IEC-34-5 lub równoważnej) - IP23 lub wyższa;
złącze – elastyczny dysk;
klasa izolacji – H.
21) Sterownik LCD z pełną obsługą rozwiązań producenta, z komunikatami w języku polskim, pozwalający na kontrolę parametrów sieci i agregatu (napięć, prądów, mocy, częstotliwości, cos ɸ, napięcia ładowania akumulatora, ilość paliwa w zbiorniku, czasu pracy agregatu, parametrów silnika);
22) Panel sterownika wyposażony w tabliczkę z diodami sygnalizacyjnymi dla łatwej obsługi i szybkiej identyfikacji stanów pracy urządzenia. Wymagana jest identyfikacja alarmów dotyczących działania baterii, pracy alternatora, poziomu paliwa, ciśnienia oleju oraz dwa dodatkowe do zdefiniowania. Sterownik musi posiadać w tylnej ścianie wolne sloty do podłączenia dodatkowych modułów sygnalizacyjnych np. GSM, ETHERNET, styków/wyjść przekaźnikowych dla sygnałów bezpotencjałowych (do zdefiniowania przez użytkownika);
23) Szafa elektryczna/automatyki agregatu zbudowana na podzespołach producentów elektryki i elektroniki, według obowiązujących norm i standardów;
24) Sterownik musi posiadać:
Kontroler gotowy do integracji BMS i możliwością monitorowania poprzez internet;
Możliwość edycji wszystkich parametrów na panelu przednim;
3-poziomowe hasło konfiguracyjne;
Języki do pobrania (domyślnie – polski);
Wyświetlanie przebiegów napięcia i prądów;
Analiza harmonicznych;
Wyjścia 16 A MCB i GCB;
8 konfigurowalnych wejść cyfrowych, wejścia z możliwością rozszerzenia do 40;
6 konfigurowalnych wyjść cyfrowych, wyjścia z możliwością rozszerzenia do 38;
3 konfigurowalne wejścia analogowe;
3 konfigurowalne alarmy serwisowe;
Tygodniowy harmonogram pracy;
Ręczna „precyzyjna regulacja prędkości” w wybranych ECU;
Automatyczne sterowanie pompą paliwa;
Ochrona przed nadmierną mocą;
Odwrotna ochrona zasilania;
Zabezpieczenie przed przeciążeniem IDMT;
Zrzut obciążenia, obciążenie zastępcze;
Zarządzanie wieloma obciążeniami;
Zabezpieczenie od asymetrii prądu;
Ochrona przed asymetrią napięcia;
Zegar czasu rzeczywistego z podtrzymaniem bateryjnym;
Kontrola prędkości biegu jałowego;
Ładowanie akumulatora włączone;
Wiele parametrów nominalnych;
Napęd Tactor i MCB;
4 kwadrantowe liczniki mocy agregatu;
Liczniki zasilania sieciowego;
Wskazania poziomu paliwa;
Wyświetlacz diagnostyczny modemu;
Konfigurowalny przez USB, RS-485 i GPRS;
Program konfiguracyjny gotowy do centralnego monitorowania;
Obsługa mobilnych agregatów prądotwórczych;
Łatwa aktualizacja oprogramowania sprzętowego USB;
Stopień ochrony min. IP65;
25) Pomiary:
Napięcia sieci i agregatu PN / PP
Częstotliwość sieci i agregatu
Prądy fazowe sieci i agregatu
Prądy neutralne sieci i agregatu
Sieć i agregat, faza i suma, kW, kVA, kVAr, pf
Prędkość silnika
Napięcie baterii
Temperatura silnika
Ciśnienie oleju
Zużycie paliwa (dla silników wyposażonych w ECU)
26) Komunikacja:
4-pasmowy modem GPRS - wbudowany lub z możliwością doposażenia;
Port USB;
RS-485 (2400-115200) - wbudowany lub z możliwością doposażenia;
RS-232 (2400-115200) - wbudowany lub z możliwością doposażenia;
J1939-CANBUS;
Wysyłanie wiadomości SMS- wbudowany modem GSM lub z możliwością doposażenia;
Oprogramowanie do monitorowania i zarządzania agregatem z PC;
Modbus RTU;
27) Układy SZR na przełączniku z napędem silnikowym składający się z dwóch niezależnych rozłączników izolacyjnych ze wspólnym napędem silnikowym, z możliwością przełączania elektrycznego w trybie automatycznym oraz ręcznego przy pomocy dołączonej rączki;
28) Układ SZR musi posiadać funkcję „zrzut obu zasilań” oraz zaciski na listwie sterowniczej dla podłączenia kabla, sygnału z wyłącznika pożarowego (głównego) obiektu;
29) Blokada elektryczna - odpowiednie połączenie modułu sterowania uniemożliwiające równoczesne wysterowanie tych samych pozycji;
30) Blokada mechaniczna – przełącznik źródła zasilana z napędem silnikowym składający się z dwóch niezależnych rozłączników. Zamienne załączenie rozłączników odbywające się z przerwą czasową i przez pozycję 0;
31) Blokada programowa – blokada uniemożliwiająca jednoczesne wysterowanie dwóch przekaźników zabudowanych wewnątrz układu SZR;
32) Zamienne załączanie rozłączników odbywające się z przerwą czasową i zawsze przez pozycję „0” uniemożliwiające (nawet przy uszkodzeniu układu sterowania) jednoczesnego załączenia obu łączników, czyli spotkania się napięcia sieci i generatora;
33) Tryby sterowania:
Sterowanie automatyczne;
Sterowanie ręczne mechaniczne;
Możliwość przestawienia ręcznie przy pomocy dołączonej rączki przełącznika SZR;
34) Gwarancja:
Zamawiający wymaga od Wykonawcy co najmniej 24 miesięcznego okresu gwarancji jakości na dostarczone urządzenie wraz z nieodpłatnym wykonywaniem rocznych przeglądów serwisowych w okresie trwania gwarancji (w tym materiały eksploatacyjne);
Udzielona przez Wykonawcę gwarancja jakości:
• nie może obejmować zwolnienia Wykonawcy z gwarancji w przypadku wad powstałych na skutek zaników lub skoków napięcia w sieci,
• będzie obejmować przeprowadzanie na własny koszt stosownych przeglądów w celu utrzymania gwarancji,
• będzie obejmować zapewnienie na własny koszt wszystkich niezbędnych do przeglądów materiałów (w tym materiałów eksploatacyjnych).
Po zmianie:
Dokonano modyfikacji Opisu Przedmiotu Zamówienia (OPZ). Ze względu na limit znaków w formularzu systemowym, pełna treść zaktualizowanego OPZ oraz zestawienie wprowadzonych zmian zostały opublikowane w pliku "WYJAŚNIENIE I ZMIANA TREŚCI SPECYFIKACJI WARUNKÓW ZAMÓWIENIA".
3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:
4.2.2. Krótki opis przedmiotu zamówienia (Część zamówienia nr 2) Przed zmianą:
1. Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest dostawa agregatu prądotwórczego o mocy 240 kW na potrzeby zasilania rezerwowego ujęć wody w celu zabezpieczenia ciągłości dostaw wody pitnej.
2. Ilość: 1 szt.
3. Przedmiot zamówienia musi spełniać poniższe minimalne wymagania techniczne:
1) Agregat fabrycznie nowy, nieużywany, kompletny, pochodzący z seryjnej i bieżącej produkcji, rok produkcji nie wcześniej niż w 2026 r;
2) Agregat wykonany zgodnie z obowiązującymi normami i standardami:
2006/42/WE Dyrektywa Maszynowa;
Kompatybilność elektromagnetyczna 2014/30/UE;
2014/35/UE sprzętu elektrycznego przewidzianego do stosowania w określonych granicach napięcia;
PN-EN ISO 8528-13:2016-07 lub równoważną;
PN- EN ISO 3744:2011 lub równoważną;
ISO 8528-1:2005 lub równoważną;
2000/14/WE, 2005/88/WE – Dyrektywa Hałasowa;
Klasa wykonania minimum G2;
3) Agregat w wersji obudowanej:
Wymagana moc znamionowa agregatu – 300 kVA (240kW);
Wymagana moc awaryjna agregatu nie mniej niż – 330 kVA (264 kW);
Napięcie – 400/230 V;
Częstotliwość – 50Hz;
Certyfikat CE;
4) Producent urządzenia powinien posiadać:
wdrożony system ISO 9001:2015 lub równoważny;
wdrożony system AQAP 2110:2016 lub równoważny;
5) Obudowa dźwiękochłonna, wyciszona specjalną, niepalną pianką wygłuszającą, malowaną na kolor RAL 5015, z czterema niezbędnymi drzwiami dostępowymi na dłuższych bokach;
6) Wylot spalin i gorącego powietrza poprzez górną połać obudowy;
7) Mocna konstrukcja z możliwością transportu wózkiem widłowym, dźwigiem, HDS – na pasach, widłach lub łańcuchach;
8) Rama dodatkowo izolowana od podłoża za pomocą stóp (stożków) gumowych przykręcanych do ramy, z możliwością regulacji wysokości (poziomowania);
9) Zewnętrzny przycisk zatrzymania awaryjnego;
10) Zaciski na listwie sterowniczej:
styk NC do podłączenia okablowania zewnętrznego stopu pożarowego;
dla podłączenia okablowania potrzeb własnych agregatu;
dla podłączenia okablowania sterowania układem SZR;
11) Wysokowydajne amortyzatory drgań silnika i prądnicy;
12) Wymiary nie przekraczające (dł. x szer. x wys.) – 3800 x 1500 x 2700 [mm];
13) Zbiornik paliwa co najmniej 800 l w ramie agregatu, pozwalający na ciągłą pracę agregatu:
przy 75% obciążeniu co najmniej 15 h;
przy 100% obciążeniu co najmniej 12 h;
14) Pojemnościowy czujnik poziomu paliwa z % wskazaniem na sterowniku;
15) Alarm poziomu paliwa 15% (rezerwa);
16) Wyłączenie agregatu przy 5% paliwa (zabezpieczenie przed zapowietrzeniem);
17) Korek spustowy zbiornika oraz co najmniej jeden niezależny otwór w zbiorniku zaślepiony deklem na śrubach, umożliwiający montaż i podłączenie dodatkowej instalacji paliwowej, lub przeniesienie wlewu paliwa na drugą stronę zbiornika;
18) Stalowy tłumik wydechu -35db(A) – zabudowany wewnątrz agregatu;
19) Silnik:
Liczba i układ cylindrów – 6 L;
Moc min. 250 kW;
Pojemność silnika min. 11000 cm3;
Wymagany typ wtrysku – bezpośredni;
Elektroniczna regulacja obrotów;
Podgrzewanie bloku – grzałka silnika kontrolowana przez sterownik agregatu;
Spalanie przy 75% obciążenia nie więcej niż – 50 l/h;
Spalanie przy 100% obciążenia nie więcej niż – 65 l/h.
Wlew paliwa - korek zamykany kluczykiem, wewnątrz obudowy;
Filtr powietrza suchy;
Silnik chłodzony glikolem;
Prędkość obrotowa – 1500 r.p.m.;
Układ elektryczny 12V lub 24V;
Akumulator 12V (lub 2x12V);
Automatyczna ładowarka buforowa akumulatora/ów 12Vlub 24V/5A w czasie czuwania;
Osłona elementów gorących oraz ruchomych;
20) Prądnica:
wyposażona w automatyczną regulację napięcia;
obudowa (wg IEC-34-5 lub równoważnej) - IP23 lub wyższa;
złącze – elastyczny dysk;
klasa izolacji – H;
21) Sterownik LCD z pełną obsługą rozwiązań producenta, z komunikatami w języku polskim, pozwalający na kontrolę parametrów sieci i agregatu (napięć, prądów, mocy, częstotliwości, cos ɸ, napięcia ładowania akumulatora, ilość paliwa w zbiorniku, czasu pracy agregatu, parametrów silnika);
22) Panel sterownika wyposażony w tabliczkę z diodami sygnalizacyjnymi dla łatwej obsługi i szybkiej identyfikacji stanów pracy urządzenia. Wymagana jest identyfikacja alarmów dotyczących działania baterii, pracy alternatora, poziomu paliwa, ciśnienia oleju oraz cc najmniej dwa dodatkowe do zdefiniowania. Sterownik musi posiadać w tylnej ścianie wolne sloty do podłączenia dodatkowych modułów sygnalizacyjnych np. GSM, ETHERNET, styków/wyjść przekaźnikowych dla sygnałów bezpotencjałowych (do zdefiniowania przez użytkownika);
23) Szafa elektryczna/automatyki agregatu zbudowana na podzespołach producentów elektryki i elektroniki, według obowiązujących norm i standardów;
24) Sterownik musi posiadać:
Kontroler gotowy do integracji BMS i możliwością monitorowania poprzez internet;
Możliwość edycji wszystkich parametrów na panelu przednim;
3-poziomowe hasło konfiguracyjne;
Języki do pobrania (domyślnie – polski);
Wyświetlanie przebiegów napięcia i prądów;
Analiza harmonicznych;
Wyjścia 16 A MCB i GCB;
8 konfigurowalnych wejść cyfrowych, wejścia z możliwością rozszerzenia do 40;
6 konfigurowalnych wyjść cyfrowych, wyjścia z możliwością rozszerzenia do 38;
3 konfigurowalne wejścia analogowe;
3 konfigurowalne alarmy serwisowe;
Tygodniowy harmonogram pracy;
Ręczna „precyzyjna regulacja prędkości” w wybranych ECU;
Automatyczne sterowanie pompą paliwa;
Ochrona przed nadmierną mocą;
Odwrotna ochrona zasilania;
Zabezpieczenie przed przeciążeniem IDMT;
Zrzut obciążenia, obciążenie zastępcze;
Zarządzanie wieloma obciążeniami;
Zabezpieczenie od asymetrii prądu;
Ochrona przed asymetrią napięcia;
Zegar czasu rzeczywistego z podtrzymaniem bateryjnym;
Kontrola prędkości biegu jałowego;
Ładowanie akumulatora włączone;
Wiele parametrów nominalnych;
Napęd Tactor i MCB;
4 kwadrantowe liczniki mocy agregatu;
Liczniki zasilania sieciowego;
Wskazania poziomu paliwa;
Wyświetlacz diagnostyczny modemu;
Konfigurowalny przez USB, RS-485 i GPRS;
Program konfiguracyjny gotowy do centralnego monitorowania;
Obsługa mobilnych agregatów prądotwórczych;
Łatwa aktualizacja oprogramowania sprzętowego USB;
Stopień ochrony min. IP65;
25) Pomiary:
Napięcia sieci i agregatu PN / PP
Częstotliwość sieci i agregatu
Prądy fazowe sieci i agregatu
Prądy neutralne sieci i agregatu
Sieć i agregat, faza i suma, kW, kVA, kVAr, pf
Prędkość silnika
Napięcie baterii
Temperatura silnika
Ciśnienie oleju
Zużycie paliwa (dla silników wyposażonych w ECU)
26) Komunikacja:
4-pasmowy modem GPRS - wbudowany lub z możliwością doposażenia;
Port USB;
RS-485 (2400-115200) - wbudowany lub z możliwością doposażenia;
RS-232 (2400-115200) - wbudowany lub z możliwością doposażenia;
J1939-CANBUS;
Wysyłanie wiadomości SMS- wbudowany modem GSM lub z możliwością doposażenia;
Oprogramowanie do monitorowania i zarządzania agregatem z PC;
Modbus RTU;
27) Układy SZR na przełączniku z napędem silnikowym składający się z dwóch niezależnych rozłączników izolacyjnych ze wspólnym napędem silnikowym, z możliwością przełączania elektrycznego w trybie automatycznym oraz ręcznego przy pomocy dołączonej rączki;
28) Układ SZR musi posiadać funkcję „zrzut obu zasilań” oraz zaciski na listwie sterowniczej dla podłączenia kabla, sygnału z wyłącznika pożarowego (głównego) obiektu;
29) Blokada elektryczna - odpowiednie połączenie modułu sterowania uniemożliwiające równoczesne wysterowanie tych samych pozycji;
30) Blokada mechaniczna – przełącznik źródła zasilana z napędem silnikowym składający się z dwóch niezależnych rozłączników. Zamienne załączenie rozłączników odbywające się z przerwą czasową i przez pozycję 0;
31) Blokada programowa – blokada uniemożliwiająca jednoczesne wysterowanie dwóch przekaźników zabudowanych wewnątrz układu SZR;
32) Zamienne załączanie rozłączników odbywające się z przerwą czasową i zawsze przez pozycję „0” uniemożliwiające (nawet przy uszkodzeniu układu sterowania) jednoczesnego załączenia obu łączników, czyli spotkania się napięcia sieci i generatora;
33) Tryby sterowania:
Sterowanie automatyczne;
Sterowanie ręczne mechaniczne;
Możliwość przestawienia ręcznie przy pomocy dołączonej rączki przełącznika SZR;
34) Gwarancja:
Zamawiający wymaga od Wykonawcy co najmniej 24 miesięcznego okresu gwarancji jakości na dostarczone urządzenie wraz z nieodpłatnym wykonywaniem rocznych przeglądów serwisowych w okresie trwania gwarancji (w tym materiały eksploatacyjne);
Udzielona przez Wykonawcę gwarancja jakości:
• nie może obejmować zwolnienia Wykonawcy z gwarancji w przypadku wad powstałych na skutek zaników lub skoków napięcia w sieci,
• będzie obejmować przeprowadzanie na własny koszt stosownych przeglądów w celu utrzymania gwarancji,
• będzie obejmować zapewnienie na własny koszt wszystkich niezbędnych do przeglądów materiałów (w tym materiałów eksploatacyjnych).
Po zmianie:
Przed zmianą:
1. Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest dostawa agregatu prądotwórczego o mocy 240 kW na potrzeby zasilania rezerwowego ujęć wody w celu zabezpieczenia ciągłości dostaw wody pitnej.
2. Ilość: 1 szt.
3. Przedmiot zamówienia musi spełniać poniższe minimalne wymagania techniczne:
1) Agregat fabrycznie nowy, nieużywany, kompletny, pochodzący z seryjnej i bieżącej produkcji, rok produkcji nie wcześniej niż w 2026 r;
2) Agregat wykonany zgodnie z obowiązującymi normami i standardami:
2006/42/WE Dyrektywa Maszynowa;
Kompatybilność elektromagnetyczna 2014/30/UE;
2014/35/UE sprzętu elektrycznego przewidzianego do stosowania w określonych granicach napięcia;
PN-EN ISO 8528-13:2016-07 lub równoważną;
PN- EN ISO 3744:2011 lub równoważną;
ISO 8528-1:2005 lub równoważną;
2000/14/WE, 2005/88/WE – Dyrektywa Hałasowa;
Klasa wykonania minimum G2;
3) Agregat w wersji obudowanej:
Wymagana moc znamionowa agregatu – 300 kVA (240kW);
Wymagana moc awaryjna agregatu nie mniej niż – 330 kVA (264 kW);
Napięcie – 400/230 V;
Częstotliwość – 50Hz;
Certyfikat CE;
4) Producent urządzenia powinien posiadać:
wdrożony system ISO 9001:2015 lub równoważny;
wdrożony system AQAP 2110:2016 lub równoważny;
5) Obudowa dźwiękochłonna, wyciszona specjalną, niepalną pianką wygłuszającą, malowaną na kolor RAL 5015, z czterema niezbędnymi drzwiami dostępowymi na dłuższych bokach;
6) Wylot spalin i gorącego powietrza poprzez górną połać obudowy;
7) Mocna konstrukcja z możliwością transportu wózkiem widłowym, dźwigiem, HDS – na pasach, widłach lub łańcuchach;
8) Rama dodatkowo izolowana od podłoża za pomocą stóp (stożków) gumowych przykręcanych do ramy, z możliwością regulacji wysokości (poziomowania);
9) Zewnętrzny przycisk zatrzymania awaryjnego;
10) Zaciski na listwie sterowniczej:
styk NC do podłączenia okablowania zewnętrznego stopu pożarowego;
dla podłączenia okablowania potrzeb własnych agregatu;
dla podłączenia okablowania sterowania układem SZR;
11) Wysokowydajne amortyzatory drgań silnika i prądnicy;
12) Wymiary nie przekraczające (dł. x szer. x wys.) – 3800 x 1500 x 2700 [mm];
13) Zbiornik paliwa co najmniej 800 l w ramie agregatu, pozwalający na ciągłą pracę agregatu:
przy 75% obciążeniu co najmniej 15 h;
przy 100% obciążeniu co najmniej 12 h;
14) Pojemnościowy czujnik poziomu paliwa z % wskazaniem na sterowniku;
15) Alarm poziomu paliwa 15% (rezerwa);
16) Wyłączenie agregatu przy 5% paliwa (zabezpieczenie przed zapowietrzeniem);
17) Korek spustowy zbiornika oraz co najmniej jeden niezależny otwór w zbiorniku zaślepiony deklem na śrubach, umożliwiający montaż i podłączenie dodatkowej instalacji paliwowej, lub przeniesienie wlewu paliwa na drugą stronę zbiornika;
18) Stalowy tłumik wydechu -35db(A) – zabudowany wewnątrz agregatu;
19) Silnik:
Liczba i układ cylindrów – 6 L;
Moc min. 250 kW;
Pojemność silnika min. 11000 cm3;
Wymagany typ wtrysku – bezpośredni;
Elektroniczna regulacja obrotów;
Podgrzewanie bloku – grzałka silnika kontrolowana przez sterownik agregatu;
Spalanie przy 75% obciążenia nie więcej niż – 50 l/h;
Spalanie przy 100% obciążenia nie więcej niż – 65 l/h.
Wlew paliwa - korek zamykany kluczykiem, wewnątrz obudowy;
Filtr powietrza suchy;
Silnik chłodzony glikolem;
Prędkość obrotowa – 1500 r.p.m.;
Układ elektryczny 12V lub 24V;
Akumulator 12V (lub 2x12V);
Automatyczna ładowarka buforowa akumulatora/ów 12Vlub 24V/5A w czasie czuwania;
Osłona elementów gorących oraz ruchomych;
20) Prądnica:
wyposażona w automatyczną regulację napięcia;
obudowa (wg IEC-34-5 lub równoważnej) - IP23 lub wyższa;
złącze – elastyczny dysk;
klasa izolacji – H;
21) Sterownik LCD z pełną obsługą rozwiązań producenta, z komunikatami w języku polskim, pozwalający na kontrolę parametrów sieci i agregatu (napięć, prądów, mocy, częstotliwości, cos ɸ, napięcia ładowania akumulatora, ilość paliwa w zbiorniku, czasu pracy agregatu, parametrów silnika);
22) Panel sterownika wyposażony w tabliczkę z diodami sygnalizacyjnymi dla łatwej obsługi i szybkiej identyfikacji stanów pracy urządzenia. Wymagana jest identyfikacja alarmów dotyczących działania baterii, pracy alternatora, poziomu paliwa, ciśnienia oleju oraz cc najmniej dwa dodatkowe do zdefiniowania. Sterownik musi posiadać w tylnej ścianie wolne sloty do podłączenia dodatkowych modułów sygnalizacyjnych np. GSM, ETHERNET, styków/wyjść przekaźnikowych dla sygnałów bezpotencjałowych (do zdefiniowania przez użytkownika);
23) Szafa elektryczna/automatyki agregatu zbudowana na podzespołach producentów elektryki i elektroniki, według obowiązujących norm i standardów;
24) Sterownik musi posiadać:
Kontroler gotowy do integracji BMS i możliwością monitorowania poprzez internet;
Możliwość edycji wszystkich parametrów na panelu przednim;
3-poziomowe hasło konfiguracyjne;
Języki do pobrania (domyślnie – polski);
Wyświetlanie przebiegów napięcia i prądów;
Analiza harmonicznych;
Wyjścia 16 A MCB i GCB;
8 konfigurowalnych wejść cyfrowych, wejścia z możliwością rozszerzenia do 40;
6 konfigurowalnych wyjść cyfrowych, wyjścia z możliwością rozszerzenia do 38;
3 konfigurowalne wejścia analogowe;
3 konfigurowalne alarmy serwisowe;
Tygodniowy harmonogram pracy;
Ręczna „precyzyjna regulacja prędkości” w wybranych ECU;
Automatyczne sterowanie pompą paliwa;
Ochrona przed nadmierną mocą;
Odwrotna ochrona zasilania;
Zabezpieczenie przed przeciążeniem IDMT;
Zrzut obciążenia, obciążenie zastępcze;
Zarządzanie wieloma obciążeniami;
Zabezpieczenie od asymetrii prądu;
Ochrona przed asymetrią napięcia;
Zegar czasu rzeczywistego z podtrzymaniem bateryjnym;
Kontrola prędkości biegu jałowego;
Ładowanie akumulatora włączone;
Wiele parametrów nominalnych;
Napęd Tactor i MCB;
4 kwadrantowe liczniki mocy agregatu;
Liczniki zasilania sieciowego;
Wskazania poziomu paliwa;
Wyświetlacz diagnostyczny modemu;
Konfigurowalny przez USB, RS-485 i GPRS;
Program konfiguracyjny gotowy do centralnego monitorowania;
Obsługa mobilnych agregatów prądotwórczych;
Łatwa aktualizacja oprogramowania sprzętowego USB;
Stopień ochrony min. IP65;
25) Pomiary:
Napięcia sieci i agregatu PN / PP
Częstotliwość sieci i agregatu
Prądy fazowe sieci i agregatu
Prądy neutralne sieci i agregatu
Sieć i agregat, faza i suma, kW, kVA, kVAr, pf
Prędkość silnika
Napięcie baterii
Temperatura silnika
Ciśnienie oleju
Zużycie paliwa (dla silników wyposażonych w ECU)
26) Komunikacja:
4-pasmowy modem GPRS - wbudowany lub z możliwością doposażenia;
Port USB;
RS-485 (2400-115200) - wbudowany lub z możliwością doposażenia;
RS-232 (2400-115200) - wbudowany lub z możliwością doposażenia;
J1939-CANBUS;
Wysyłanie wiadomości SMS- wbudowany modem GSM lub z możliwością doposażenia;
Oprogramowanie do monitorowania i zarządzania agregatem z PC;
Modbus RTU;
27) Układy SZR na przełączniku z napędem silnikowym składający się z dwóch niezależnych rozłączników izolacyjnych ze wspólnym napędem silnikowym, z możliwością przełączania elektrycznego w trybie automatycznym oraz ręcznego przy pomocy dołączonej rączki;
28) Układ SZR musi posiadać funkcję „zrzut obu zasilań” oraz zaciski na listwie sterowniczej dla podłączenia kabla, sygnału z wyłącznika pożarowego (głównego) obiektu;
29) Blokada elektryczna - odpowiednie połączenie modułu sterowania uniemożliwiające równoczesne wysterowanie tych samych pozycji;
30) Blokada mechaniczna – przełącznik źródła zasilana z napędem silnikowym składający się z dwóch niezależnych rozłączników. Zamienne załączenie rozłączników odbywające się z przerwą czasową i przez pozycję 0;
31) Blokada programowa – blokada uniemożliwiająca jednoczesne wysterowanie dwóch przekaźników zabudowanych wewnątrz układu SZR;
32) Zamienne załączanie rozłączników odbywające się z przerwą czasową i zawsze przez pozycję „0” uniemożliwiające (nawet przy uszkodzeniu układu sterowania) jednoczesnego załączenia obu łączników, czyli spotkania się napięcia sieci i generatora;
33) Tryby sterowania:
Sterowanie automatyczne;
Sterowanie ręczne mechaniczne;
Możliwość przestawienia ręcznie przy pomocy dołączonej rączki przełącznika SZR;
34) Gwarancja:
Zamawiający wymaga od Wykonawcy co najmniej 24 miesięcznego okresu gwarancji jakości na dostarczone urządzenie wraz z nieodpłatnym wykonywaniem rocznych przeglądów serwisowych w okresie trwania gwarancji (w tym materiały eksploatacyjne);
Udzielona przez Wykonawcę gwarancja jakości:
• nie może obejmować zwolnienia Wykonawcy z gwarancji w przypadku wad powstałych na skutek zaników lub skoków napięcia w sieci,
• będzie obejmować przeprowadzanie na własny koszt stosownych przeglądów w celu utrzymania gwarancji,
• będzie obejmować zapewnienie na własny koszt wszystkich niezbędnych do przeglądów materiałów (w tym materiałów eksploatacyjnych).
Po zmianie:
Dokonano modyfikacji Opisu Przedmiotu Zamówienia (OPZ). Ze względu na limit znaków w formularzu systemowym, pełna treść zaktualizowanego OPZ oraz zestawienie wprowadzonych zmian zostały opublikowane w pliku "WYJAŚNIENIE I ZMIANA TREŚCI SPECYFIKACJI WARUNKÓW ZAMÓWIENIA".
3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:
SEKCJA VIII - PROCEDURA3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:
8.1. Termin składania ofert Przed zmianą:
2026-09-28 10:00
Po zmianie:
2026-10-01 10:00
3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:
8.3. Termin otwarcia ofert Przed zmianą:
2026-09-28 10:30
Po zmianie:
2026-10-01 10:00
3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:
8.4. Termin związania ofertą Przed zmianą:
2026-10-27
Po zmianie:
2026-11-01